Comment lutter contre le vieillissement de nos Bénéteaux

[Rase Cailloux]

Attention,le reportage commence sur la page 18

Episode III consolidation des fractures !

Et c'est parti pour la strat, d'abord des morceaux de 10cmX10, puis 13X13, puis 15X15, plus facile à travailler que des gros placards, surtout dans ce sens.
Ne pas coller trop de couches en même temps, sinon toute la strat non polymérisée peut tomber sous son propre poids.

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Toujours intercaler des couches de mat puis roving !

Le mat ne sert qu'a faire l'épaisseur, le roving, tissé, est la véritable armature.
Il est important aussi que les différents morceaux se chevauchent pour assurer la continuité des fibres!

Et TOUJOURS un coup de rouleau débulleur entre chaque couche !

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Une foi posé au moins 6 couches de petits carrés, on commence avec des placards de plus grande surface le fond étant assez costaud maintenant.
Placards de 10cmX40 toujours à ce chevaucher

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Les morceaux de plus grande surface permettent de mieux "lisser" la réparation

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Et toujours un chtit coup de débulleur

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La dernière couche doit être en mat, non tissée, qui est plus lisse d'aspect que le roving.

[Rase Cailloux]

Episode 4, la chirurgie esthétique (tranquille)

Une dernière couche de résine et pose de mon fameux tissu d'arrachage

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Laisser sécher le tout mini 24 Heures.

Le lendemain arrachage du fameux tissu.

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Pour nous, le temps était trop froid pour avoir un séchage convenable.
Donc, nous n'avons pas fait la dernière opération de lissage général avant la pose du gel coat.
Ce sera fait à Pâques, maintenant.

Pas trop mal, non ?

Suite des opérations :
Faire la même chose à Bâbord. Mais la se sera plus simple, pas de trou, uniquement des fissures à dégager largement et restrater dessus.

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Dernière étape, par sécurité on va stratifier également 4 couches de tissu par l'intérieur.
Le bouchin est une zone très sollicitée pour des bateaux qui échouent tout les jours.
Et pour finir, on rebouche les coffres.

[johari]

waouhh quel beau boulot

[johari]

quand je pense comment j ai flippé quand j ai bouché les trous des toilettes sur le boat et que je vois un boulot comme ca sur une si grande surface , vrai j 'ai encore a apprendre en strat. jamais j aurai osé un si gros boulot ou du moins la premiere sortie sur l eau je mettais une annexe derriere avec un moteur ou cas z'ou ... ouais bravo GG

[Rase Cailloux]

Enfin, bref, on ne s’affole pas !
Il n'est pas encore à l'eau ce bateau, mais bon, normalement . . .

[Rase Cailloux]

vrai j 'ai encore a apprendre en strat.

Oh, tu sais, j'ai fait ma première strat, il doit y avoir maintenant . . . 37 ou 38 ans . . .
Si tu respecte le processus comme je l'ai expliqué, il n'y a pas trop de risques .

[johari]

pour les trous de toilettes j ai bien respecté tes conseils et je suis pas du tout inquiet mais une grande surface comme ca ... je ferai oui mais avec un peu d ' appréhension . en tout cas respect chef du bel ouvrage encore une fois.

[vincent]

Chapio l'ami !

Et encore un Benet' de sauvé !

[johari]

la phase 2 si on a des plans benets c'est de leur demander de faire une statue de not'GG comme "grand sauveur de benet".

[papou]

et dis voir, pourkoa que tu garderai pas le trou du caisson intérieur pour en faire un coffre de rangement avec un jouli cp?
vous allez pas refaire " la reserve de flotabilité " ?