Tondeuse à gazon

[vincent]

L' entraxe dans la largeur, on appele ça la voie. Dans la longueur l'empattement.

Une voie étroite, pas ou ou peu de suspensions, un centre de gravité haut perché...

[Jean.]

Oui c’est bien ce que je supposais .

[J.J.85]

l arceau est un element qui manque cruellement a celui dont je m occupe quand a la ceinture vu la vitesse de l engin c est a dire 16 kmh en pointe je vais attendre
la voie peut etre modifiee par inversion des jantes av et arr d apres le manuel constructeur la je suis en voie large
bonne lecanique le staub et les pieces existent encore

[old gaffeur]

Ça se renverse d'autant plus facilement que ça se déplace souvent sur des terrains un peu accidentés, genre bord de fossé... et qu'il y a souvent un peu de pods derrière qui contribue peu à l'équilibre dynamique de l'ensemble.
Donc, oui, la prudence est de mise.

[Rase Cailloux]

De mes 7 ans en Centre Bretagne, et donc ma courte expérience de fréquentation d'agriculteurs/éleveurs, ils m'ont expliqué pourquoi un arceau est indispensable.
Le bétail est en grande partie nourri d'ensilage , c'est du maïs broyé et fermenté.
Ils font également de l'ensilage d'herbe au Printemps.
Pour le stocker, ils font d'énormes silos horizontaux de 2,5M à 3M de haut.
Pour se conserver et fermenter le maïs ou l'herbe doit être compressé .
Donc il fabriquent une sorte d'énorme boudin haut de 2,5M et parfois long de 30 à 40M et recouvert d'une bâche en plastic noir.
Pour le compresser c'est simple, ils roulent dessus avec le tracteur en passant et repassant dessus et sur les flancs.
Pour cabaner avec le tracteur ? simple :
Une zone un peu molle sur le flanc, surtout au début du compressage, la roue s'engage dedans , avec le dévers le tracteur cabane . . .
Il y a eu des morts
Autre utilisation de l'arceau :
Le foin et la paille sont stocker en " rundball" rondes ou "bigball" cubiques de plus de 100Kgs et rangés sous abri parfois jusqu'à 10M de haut.
Une mauvaise prise et le truc te tombe sur le coin du pif.
La ceinture de sécurité n'est pas prévus pour un choc frontal, mais surtout pour bien rester sur ton siège en cas de retournement.
Lors des comices agricoles, ils faisaient des formations la dessus.
Voila le résultat de ma courte expérience agricolistique.
La prochaine foi je vous raconterai que les petits poids se récoltent bien avec la rosée du matin, comme dans la pub

[vincent]

Et de quel couleur sont les petits poids ?



Rouges, voyons !



C'est bien connu, les petits poids sont rouges.

[Rase Cailloux]

Exact Vincent , et tu ne crois pas si bien dire !
En effet, parfois les petits poids sont rouges
J'esssplique :
Donc, je crois que c'est Cassegrain qui faisait une pub ou on voyait un zouli petit lapin courir à la rosée du matin dans un champ de petit poids ?
Hors, la récolte des petits poids se fait avec la même machine qui fait la moisson des grains, vous savez les énormes trucs qu'on voit sur les routes secondaires à l'été.
On l'équipe d'une trémie spécial est elle te dézingue le champ.
Hors, parfois en plus des petits poids, il y a les zoulis petits lapins qui n'ont pas réussi à courir plus vite que la machine . . .
Résultat ils sont hachés menus par la bécane et pendant quelques minutes on voit en sortir des petits poids rouges
Étonnant, non ?

[J.J.85]

En parlant de poids
Sur un petit engin attele a une charrue une buteuse ou un rorovateur j ai prefere deposer la lame de bull pesant une centaine de kilos au profit d un rack a contrepoids de 250 kilos en tout ce qui une fois l accessoire attele evite de lever les roues avant en charge
Toujours est il qu un arceau est indispensable

[Victor-theophile]

Les tracteurs se renversent en effet et la plaine est bien plus dangereuse que le coteau. Chez moi, bonnes pentes, on ne fait pas le mariolle quand cela penche bien, en plaine, c'est du billard mais comme il n'y a pas de pente pour écouler l'eau, les fossés au bout de plusieurs centaines de mètre deviennent très profonds. Le danger est là, brutal à la moindre inattention, basculer dans un fossé de 2m de profondeur, cela ne pardonne pas et on n'a pas le temps de sauter pour échapper. Il faut reconnaître que les tracteurs modernes sont beaucoup plus sécurisés, cabine, 4 roues motrices, pneus très larges, freins qui freinent. Nos antiquités sont increvables et rien ne les arrête, pas même les freins.

[J.J.85]

Pour ces antiquites ne jamais changer de vitesse en route