moyne bihen

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Re: moyne bihen

Messagede J.J.85 » Sam Oct 07, 2017 11:49 am

Peu importe la date de sa dernniere communication
s il a besoin il demande pas de blem pour moi c est b4e et tout est dit
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Messagede old gaffeur » Sam Oct 07, 2017 1:58 pm

On est d'accord, mais vu qu'il ne passe plus sur le forum, difficile sans doute pour lui de voir les manifestations d’intérêt ou de solidarité.
Ça fait mal au cœur de voir des bateaux et leurs proprios dans des situations difficiles.
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Messagede Rase Cailloux » Sam Oct 07, 2017 3:01 pm

Surtout qu'à l'époque c'est un Baroud que j'avais trouvé dans un champ au milieu des ronces , pas mal de travaux de réno quand même en particulier recréer un gréement complet qui n'existait plus.
Mais entre moi qui ai du le revendre à cause d'énormes problèmes de dos, son nouveau proprio qui le délaisse complètement et en suite Bobcoff qui a aussi des problèmes de santé, c'est à se demander si ce n'est pas un bateau poissard :?:
En tout cas moi je l'ai beaucoup aimé et il m'a beaucoup donné 8-)
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Messagede J.J.85 » Sam Oct 07, 2017 8:42 pm

Ya des canots a poisse si on y croit et meeme si on y croit pas ;)
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Messagede vincent » Sam Oct 07, 2017 9:39 pm

J'ai eu Bobcoff au tel.

C'est un crève coeur pour lui, mais pas le choix. Il a pourtant essayé de le donner mais rien n'a aboutit...

Je lui ai proposé de tenter de récupérer ce qui pouvait l'être en vue de revendre pour faire baisser le coût de la déconstruction, mais le temps risque de manquer, et pour ne rien arranger Bobcoff n'est pas sur place...
Fichiers joints
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Ben moi, j'y trouve comme un goût de pomme... non ?
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Messagede Nono2956 » Sam Oct 07, 2017 9:48 pm

TRISTE FIN
Le marin se distingue par son aptitude à pratiquer la sieste à toute heure, en tous lieux, par tous les temps. Car ce qui est pris n’est plus à prendre.
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Messagede pechalajournée » Dim Oct 08, 2017 12:19 am

faut réagir sous quel urgence ?

démonter un support HB, récupérer les ferrures de safran, y'en a pas pour 2 jours
pour le reste y'a quoi d'autre ?

ps : je risque d'etre en arret dès mardi, j'aurais bien un peu de temps pour cà
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Messagede J.J.85 » Dim Oct 08, 2017 8:48 am

Un compas o n teste les winches de roof la baume les balcons eet le plus faci,e le canott et la pla e
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Messagede Rase Cailloux » Dim Oct 08, 2017 10:15 am

A l'intérieur il doit y avoir la table et la table de cockpit que j'avais fabriqué qui doivent être en bon état car protégés.
Les winchs de génois sont balaises, ce sont des winchs de Westerly Centor que j'avais récupéré, le winch de renvoi de drisses, les coinceurs doit être en bon état aussi, j'avais installé un enrouleur Plastimo neuf, le mat et la bome sont d'origine Westerly aussi, plus haut que l'origine.

le voila du temps ou il était à moi :
la voilure était d'origine de Trappeur 500 et avec mon mat de Westerly tronqué je devait avoir dans les 40M² de toile, ça poussait fort :D

BATEAU6.JPG
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Le carré intérieur et la table king size de cockpit posée sur la cloison
BATEAU9.JPG
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Il a un peu changé maintenant :cry:
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Messagede J.J.85 » Dim Oct 08, 2017 1:34 pm

Expedition recup en vue?
pourquoi pas 8-)
Ca aidera bbobcoff cote thunes non? :D
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