[quote="J.J.85"]Un truc si vous avez deja le gps achetez en une avec smdsm et un cordon d accouplement adapte a votre gps et connectez
l un avec l autre ca fair pelote de fiils mais c est moins cher qu une vhf avec gps integre
si c est un achat de vhf et que vous n avez pas de gps envisagez direct ce materiel mais cca coute 300euros
jje repete aussi le smdsm c estt du pipeau t as pas le temps de remplir le questionnaire quand tu es le cul dans l eau
elance ton mayday nbre de personnes a bord cause du sinistre et position et tu declenche l alarme apres occupe toi de mettre tout le monde en securite et n oublie pas ta pportable etanche et surtout tant que le bateau flotte restez ou a cote dans le bib ou dessus on a retrouve des canots vides a des milles d un bib avec des cadavres dedans
bon je m arrete j ai jete mon venin
vincent doit avoir une opinion proche de la mienne quoi que mon peu d experience date un peu et je n ai plus tres souvent le choix dans les dates
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SMDSM ou en anglais GMDSS est un système
international et mondial qui utilise des moyens de télécommunications pour la recherche et le sauvetage en mer et la prévention des accidents maritimes,
Ce système découpe le monde en plusieurs zones sous la responsabilité de MRCC ou CROSS qui déclenchent les opérations de sauvetage . Chaque navire, selon sa taille, sa zone de navigation doit être équipé de systèmes spécifiques avec du personnel qualifié (licence ou off.radio). Quand je naviguais, dans les années 78 à 98, en Océan Indien, Pacifique et Austral, j'assurais des veilles radio H24 en morse, MF, HF (sécurité, météo et glaces) j'ai fait dérouté la route plus d' une centaine de fois pour sauvetage ou glace. Maintenant avec les satellites, les routes en mer sont plus sures ! Le SMDSM est utile pour tous ! Je suis équipé SMDSM, sur mon yacht comme dirait Old Gaffeur, j'appuie sur le bouton rouge de ma VHF et ils ont ma position en temps réel, mon identité et tout le toutim ! S'il y avait eu le SMDSM du temps du Titanic, je pense qu'il y aurait eu plus de rescapés ! Maintenant, si je vous dis : (... ---... ou _) No comprendo ! Cela veut dire SOS ou T(déclenchement des balises situées à terre) malheureusement les stations relais/radio-maritimes Conquet, St Lys du service mobile maritime n'existent plus ! Nous sommes en 2017. Maintenant, une petite radio portative vhf est primordiale pour votre sécurité en navigation côtière.
Le marin se distingue par son aptitude à pratiquer la sieste à toute heure, en tous lieux, par tous les temps. Car ce qui est pris n’est plus à prendre.