restauration de AVEL

[herve31]

En qqs lignes dans uin premier temps, mais de manière plus complète dès que je le pourrais, voici l'histoire de la restrauration d'Avel.
Nous sommes partis d'une coque toute abimée, qui était en vente sur un site d'enchêres web. Pour qqs euros je suis reparti de Bretagne avec un flétan (mais je ne le saurais que plus tard) en remorque, une boite d'accastillage, un mat cassé, une bôme, deux voiles etc ...
Mon idée était de goûter aux joies du dessin, puis de la re-construction et enfin de la nav. J'avais donc en tête d'utiliser cette coque mais en créant selon mes propres goûts et pas mal de littérature un day-boat. J'aime le gréement houari, j'aime les voiles d'avant multiples ... donc j'ai dessiné un gréement de cotre houari adapté au bateau. J'ai dessiné puis construit tout l'aménagement intérieur sachant que ce n'est en rien un exploit pour un dayboat de cette taille.
En synthèse, une coque de Flétan me donne une carène qui a été dessinée par M. Beneteau (je crois), avec un aménagement hyper simple mais robuste pour la balade à 4, le tout propulsé par une belle GV houari et trinquette + foc.
Le mat se monte en qqs minutes et ca, c'est génial grâce au mat court. Il mesure la même longueur que le canot, ce qui est bien pratique pour le transport. Je laisse les haubans à poste et réglés. Il suffit de présenter le mat dans un sabot fait sur mesure, de pousser. Les haubans empêchent le mat de basculer sur les cotés. Une fois en place, un simple bout le maintien droit pendant que je fixe l'étai.
Il ne reste plus quà mettre en place la trinquette, à préparer le foc sur le boute hors et hisser la GV.

Je vais ajouter qqs photos ce weekend.

hervé 31

[jguillot]

Salut Herve et ravi de te compter parmis nous et ton aventure avec le fletan à toute sa place sur ce forum. J'ai hate de lire la suite. N'hesites pas non plus à passer par la case présentation du forum pour nous parler un peu plus de toi.

[herve31]

Bien, bien longtemps après avoir envoyé un premier post à propos de la restauration d'Avel, en voici un peu plus !!!! Désolé.

Comme je vois que le forum H&0 fait partie des forums listés sur ce site, je peux vous diriger vers un article rédigé suite à la participation de AVEL à La Semaine du Golfe (du Morbihan) l'année passée !!! En qqs mots : Génial, grandiose, superbe ! http://www.hisse-et-oh.com/articles/art ... ticle=1116

Voici qqs photos D'AVEL

avel_helico.JPG (49.11 Kio) Vu 3662 fois

je suis dispo pour toutes questions ... avec réponses à la hauteur de mes compétences modestes !

Cet été : Temps Fête à Douarnenez, en flotille Voile Aviron.

amicalement,

hervé

[herve31]

désolé, mais ne maitrisant pas l'outil informatique ... une photo est passée trois fois ! Merci à l'administrateur de bien vouloir effacer les deux photos en double ! désolé

hervé

[Edit=Admin] c'est fait [\Edit]

[Rase Cailloux]

Salut Hervé et bienvenue chez les fêlés de ce site.
Superbe la restauration !
Gréement aurique avec apparemment une très belle surface de toile .
Je sens que l'on va devenir copains.
J'ai le même projet sur mon Forban actuel, d'ici environ 2 ans
J'ai hâte de voir les photos de détail

[vincent]

J'étais sur que tu allais réagir !
Effectivement superbe !

[Rase Cailloux]

Sur un Kerlouan on peut aussi !
Voir dans la rubrique "et nos anciens bateaux" ce qu'on peut faire avec un Maraudeur et un Baroudeur

[herve31]

salut et merci pour les compliments. Je pense que l'on peut faire des gréements aurique ou houari à partir de ces vieilles coques. Elles ont le look qui va bien ! De mon coté, le mat avait été cassé. Donc refaire un mat de 6m avec un profil qui permette d'endrailler une GV sur coulisseaux cela me faisait peur. En gréement aurique, le mat c'est un poteau ! J'aurai pu l'affiner vers le haut, au dessus du capelage de haubans ... masi j'ai eu la flemme. Je pense même qu'il est bien trop costaud et je pourrai gagner du poids en haut !

Ja'i fait tailler la GV selon mes croquis. Le foc est celui d'origine. Le génois sur le bout dehors a été taillé à partir de la GV d'origine, c'est pour cela qu'on voit le "F" des Flétans !

Voici deux photos de +.

Vos Fletans sont sympas aussi !!! C'est génial qu'il y ait encore des tordus qui font naviguer ce canot ... perso, je me régale.

avel31.jpg (224.19 Kio) Vu 3638 fois

avel_semaine1.jpg (102.41 Kio) Vu 3630 fois

[vincent]

Sur un Kerlouan on peut aussi !

Oh oui, je m'en doute bien ! Mais je ne vois pas repartir sur un gréement aurique (même houari), je navigue souvent solo, et je me souviens encore parfaitement de mes nav' sur mon Bélouga... Le houari, c'est joli, mais pas forcement pratique... Mais bon sait on jamais...

[herve31]

salut,
une fois que ta GV est hissée, ca "marche" comme un Marconi, non ? Il y a une drisse en + pour la corne, mais celle là, je ne la touche quasiment pas en nav. Pour prendre un ris, ca complique un chouia de plus ... mais bon, ca a de la gueule ! En revanche, il y a un sacré avantage avec la taille du mat.

hervé