Il était une foi (s)

[Rase Cailloux]

Péhaisse :
Je sais que sur le forum il y a des proctologues de l'orthographe , des censeurs du Dimanche soir, des capilotracteurs de la Sainte Axe, des qui se flagellent au subjonctif, des qui ont l'âme du Bourgeois Gentilhomme, des rebouteux de la méthode globale, des dyslexiques de l'anagramme, alors j'ai mis z'un "s" entre parenthèse comme cela tout le monde y trouvera son compte

[vincent]

Pour le coup, j'aurai mis un E. Mouarf ahahah !

[Rase Cailloux]

Moi je garde ma ligne de foi

[Terenez]

Quand à l'autre raz-moquette qui fait que triquiter mon joli port, je ne dit plus rien !
Je sais que de sa part ce n'est que de la jalousie profonde, lui qui habite aux confins d'un Trégor au combien inhospitalier ou à que même les corbeaux volent sur le dos pour ne pas voir la misère.
Mais je l'aime bien cette olibrius un peu hurluberlu, alors saperlipopette, je supporte avec un petit sourire narquois aux lèvres

Je ne vois absolument pas de qui tu parles... Sauf peut-être de celui qui est allé installer l'échafaudage pour repeindre le pignon de ta maison, celui qui est grimpé au mât de Phil29 pour désembrouiller une drisse dans le port de Rosko... Et autres grimpettes.. Le plus léger de la bande...

[Rase Cailloux]

Le plus léger de la bande...

oui exact et c'est étrange de savoir comment une légèreté physique peut s'accompagner d'une lourdeur de propos
Allez Phil, on t'aime, tu passes à la maison quand tu veux, on te commandera de l'eau pour le port

[Rase Cailloux]

Bon, fini les digressions, que je vous raconte mes z' aventures.
Donc:
Un beau jour en balade voituristique en direction de Camaret.
Mon Amirauté me dit :
"Quelle somme tu comptes mettre dans ton Forban pour faire toutes ces transformations"
Moi :
" je crois que je m'en sortirai entre 3 et 4 K€ en comptant un moteur neuf pour faire un bateau parfait"
Elle :
" Tu sais, maintenant on est à la retraite, j'ai du temps et j'aimerai bien faire des navigations sur 2-3 ou 4 jours.
Tu me parles tout le temps de l' Évasion 22, tu l'aimes beaucoup, pourquoi on en prend pas un ?
Pour un peu plus cher que tes travaux on peut avoir un bateau en état de prendre la mer "
Moi :
Gros coup de frein, interlocage et
Et :
Suivi d'un
"Tu- tu - tu es intéressée ?"
Elle :
" Oui, je l'ai visité et il me plait bien "

Fin du premier épisode .

[Rase Cailloux]

Bon . . . .
l'interlocage passé, une fois rentré atome et quelque peu atone, nous nous mîmes en recherche de la perle rare sur LBC et fesse de chèvre .
Une première visite sur Douarn, avec l'ami Vincent à titre d'expert, un E22 absolument complet, gros Volvo de 20 Cv, électronique complète y compris le panneau solaire, mais . . . . . .
Un état d'abandon bien avancé, Vincent à même détecté un délaminage du pont aux alentours du pied de mat ( le pire endroit)
Donc on abandonne.
La perle rare a été trouvée assez loin, à St Quay Portrieux ou nous avons fait affaire après négociation .
Un bateau sain, dans son jus dans le sens ou aucune amélioration ni transformations n'ont été faites, mais un bateau entretenu et maintenu par un petit couple de bientôt 80 ans qui naviguaient ensemble dessus depuis 20 ans.
Le gars soignait l'extérieur du canot et son Amirauté bichonnait l'intérieur
Un Yanmar Qm15 avec ses factures d'entretien, des voiles correctes, OK.
Pendant tout juillet j'ai fait la navette pour le préparer.
C'est à dire virer les voiles pour les inspecter et les laver à la maison ( R.A.S. ) , faire changer l'étai qui fatiguait, contrôler le tout avant convoyage.
Par contre, un peu de boulot pour remettre le taud en état .
Fabriquer une boite pour avoir au moins des prises USB et une allume cigare et en faire le raccordement .
J'avais une date buttoir du premier Août pour quitter son ponton ou la place était relouée.
Après demande auprès de deux bons copains du Forum, hélas indispos pour date trop rapprochée ( 3 jours à bloquer, pas simple) soit en vacances, soit en famille ou autre.
Pareil pour mes propres copains, en vacances ou invalides ( c'est ça de vieillir )
La date buttoir approchant, nous avons donc décidé, Martine et moi de faire ce convoyage.
Il était prévu sur 3 jours :
1) St Quay - Perros pour que mon Amirauté passe sa première nuit au ponton, histoire qu'elle prenne bien ses marques.
2) Perros - Brignogan avec nuit à l'échouage.
3) Brignogan - Écurie le troisième jour.
Finalement on a fait ce convoyage en deux jours seulement.
La suite au prochain numéro

[Jean.]

j'adore !

[Terenez]

Chapeau bas, le bateau idéal pour vous... Si des fois tu avais besoin de quelqu'un pour monter au mât, tu peux compter sur moi. Si, si !
Et il s'appelle comment ce nouveau Mafreva ?

[gwengolo]

Merci pour cette narration en détail.

j'aimerai bien faire des navigations sur 2-3 ou 4 jours.

Moi, je qualifierais cette histoire d'incroyable !!!
Même si je sais que nos compagnes peuvent parfois nous surprendre (à en être atone, comme tu le dis toi-même).

C'est bien d'avoir choisi le modèle de bateau dont elle rêvait.
Elle aussi pensait secrètement au bateau, mais les conditions n'étaient pas réunies, de son point de vue, pour franchir le pas.

C'est maintenant chose faite et vous êtes partis pour de nombreuses navigations, courtes ou plus longues...