Sauver une épave

[gwengolo]

Merci pour ce reportage photo.
Même si l'endroit est mal pavé et assez encombré, il y a plus vilain comme plan d'eau.
Et la prise de corps-mort à la voile, c'est toujours la classe...

[gaxefer]

Merci pour
le reportage, GG
La combination de coleurs des voiles=le numero 1.

[Thierry M]

C'est cool d'avoir un photographe à terre et on comprend mieux ton pseudo.
Mais tu étais en panne moteur ? Parce que, même pour le fun, c'est interdit la prise de coffre à la voile dans un port ou un mouillage... Le dépassement des 3 kts aussi d'ailleurs, même si le type en timonier quicksilver (quand tu cries tribord) semble avoir oublié !

Belles photos de nav en tous cas, jolie ballade !

[Rase Cailloux]

MEUUUUH non, mon moteur marche très bien !
D'ailleurs je l'utilise à chaque départ.
En effet, les 3/4 du temps nous sommes soumis à des vents de Sud Sud-Est, ce qui fait que je sors du port au près.
Et la flemme de tirer des bords au milieu des bateaux, alors j'envoie la bourrique pendant au moins . . . . 3 minutes

[Dom]

J'adore voir de belles manoeuvres : merci GG, et merci au preneur d'image, qui a bien su la saisir dans toute sa finesse. En ce qui me concerne, j'affale aussi le foc (ou le génois) quelques minutes avant, et je termine sous GV seule.

[Rase Cailloux]

Mon canot n'est pas très manœuvrant sous grand voile seule depuis que je suis en Houari.
Sans compter que je suis en solo généralement sur ce canot, et aller seul sur l'avant les 3 mn nécessaires à virer le foc ( 5mn si c'est le génois) sont de trop dans mon avant port encombré d'école de voile et d'un tas d'autres embarcations pas trop au fait du but de ma manœuvre.
Et sans compter ( bis ) que si je foire ma prise de coffre, je suis bien content d'avoir conservé de la toile sur l'avant pour refaire l'approche ( il n'y a que 15-20 M entre chaque emplacement )
Et lancer la bourrique uniquement en cas de foirage est illusoire,c'est trop tard, l'abordage d'un voisin sera fait
Mon copain Christian, le photographe, pratique de la même façon avec son Golif de 6,50M

[gwengolo]

c'est interdit la prise de coffre à la voile dans un port ou un mouillage...

Pour ce que j'en sais (question récurrente dans les revues nautiques), cette affirmation est fausse : il n'y a aucune loi ou décret qui interdit, en France, l'usage de la voile dans les ports.

MAIS... chaque port a le droit d'établir un règlement personnel... et donc d'interdire la voile dans son port.
Peut-être n'est-ce pas encore le cas à Portsall...

[Dom]

Mon canot n'est pas très manœuvrant sous grand voile seule depuis que je suis en Houari.
Sans compter que je suis en solo généralement sur ce canot, et aller seul sur l'avant les 3 mn nécessaires à virer le foc ( 5mn si c'est le génois) sont de trop dans mon avant port encombré d'école de voile et d'un tas d'autres embarcations pas trop au fait du but de ma manœuvre.
Et sans compter ( bis ) que si je foire ma prise de coffre, je suis bien content d'avoir conservé de la toile sur l'avant pour refaire l'approche ( il n'y a que 15-20 M entre chaque emplacement )
Et lancer la bourrique uniquement en cas de foirage est illusoire,c'est trop tard, l'abordage d'un voisin sera fait
Mon copain Christian, le photographe, pratique de la même façon avec son Golif de 6,50M

D'accord avec ton analyse : affaler le foc ne peut se faire qu'avant de rentrer dans la zone de mouillage, et suppose que le bateau puisse manoeuvrer, et en particulier remonter (même mal) au près sous GV seule. Tout dépend donc de la configuration : sur mon ancien corps-mort à La Maison Blanche, avec le Kerlouan qu'avait une super GV, c'était cool. Sur le nouveau (je me suis rapproché du bord), avec le Forban c'est moins cool. Avec l'Eolia, dérive basse sous GV seule + un enrouleur de génois, c'est plutôt confort.
Pour ce qui est de la voile dans les ports, tout dépend du règlement intérieur du port, et en fait, c'est quasi-impossible entre les pontons (trop rapprochés).

[phil29]

Au port de plaisance à pontons de Roscoff je me suis fait engueuler parce que je rentrais à la godille...on m'a dit que le moteur était obligatoire ( je n'en avais pas !) Du coup ils étaient ridicules à remorquer mon petit cotre avec leur gros zodiac

[J.J.85]

A l epoque la prune etait de 900f
Depuis j ai un moteur avant j avais pas