Ar Kouskerez: Rénovation d'un forban MK1

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Re: Ar Kouskerez: Rénovation d'un forban MK1

Messagede papou » Mer Nov 14, 2012 5:26 pm

jguillot a écrit:peut être était-ce un chêne exotique?
ou vu la consommation de certain...en chêne liège :lol: comme ça, quand tu manqueras à virer, tu pourras dire, putain de safran...ça bouchonne...
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Re: Ar Kouskerez: Rénovation d'un forban MK1

Messagede jguillot » Mer Nov 14, 2012 5:28 pm

Pour le manque à virer je pense que mon bateau n'était pas bien réglé, que les voiles sont rincé et pas forcément adapté, et que la pelle est définitement pas assez large... à suivre
C'est curieux, chez les marins, ce besoin de faire des phrases...
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Re: Ar Kouskerez: Rénovation d'un forban MK1

Messagede papou » Mer Nov 14, 2012 5:34 pm

jguillot a écrit:...que la pelle ...

lance l'affaire le 18 juin, tu seras entendu... :?

sinon, je crois savoir que ce défaut de la courte pelle est endémique à nos canots, donc effectivement, t'en qu'a en refaire une , fais plus large.
et finalement, tu, on fait quoi pour benet?
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Re: Ar Kouskerez: Rénovation d'un forban MK1

Messagede Rase Cailloux » Mer Nov 14, 2012 6:06 pm

Quand à moi, ma barre franche est en . . . Bois Bandé . . . .évidemment
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Re: Ar Kouskerez: Rénovation d'un forban MK1

Messagede admin » Mer Mar 22, 2017 12:14 am

Hello les B4istes, bon des petites news du batal, l'ancre à vis n'a pas tenu à zeus et le bateau s'est gentillement échoué, pas eu trop le temp depuis d'aller le sortir de là, j'ai juste ajouté une ancre de plus, peut être que si j'arrive à démarrer le mazout ce WE je le sortirai de ce mauvais pas...

Je suis tout de même étonné de voir que la longueur de chaine et le poids des derniers mètres à fortement empêché le bateau de monter sur la route...il s'est échoué 3 bonnes heures avant la fin de marée haute et alors que le gros n'était pas encore passé... dans mon malheur j'ai du bol...

Je vous tiens au jus (et en y repensant je comprend mieux pourquoi mon gréement est fort mou alors que les ridoirs sont à bloc, je suis pas sur d'avoir régler l'épontille au rematage.... il y a pffff 5 ans !!!!)
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Re: Ar Kouskerez: Rénovation d'un forban MK1

Messagede old gaffeur » Mer Mar 22, 2017 9:13 am

Ca a fait du dégât, ce coup de chien!
Heureusement, ton yacht a l'air de s'en être sorti à moindre mal.
Tiens nous au jus, ça fait toujours plaisir d'avoir des niouzes!
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Re: Ar Kouskerez: Rénovation d'un forban MK1

Messagede Rase Cailloux » Mer Mar 22, 2017 10:10 am

Salut Jérèm, OHHHHH toi le grand Mamamouchi azertique :D
Bon pas de dégâts sur le canot, c'est ça le principal.

Par contre, pour notre Kultur générale deux questions :
C'était une vis à simple ou double ailettes de vis ?
Et cette vis a été arrachée de sa souille ou elle a casé ?
Une bise à ta famille ;)
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Re: Ar Kouskerez: Rénovation d'un forban MK1

Messagede admin » Mer Mar 22, 2017 8:28 pm

C'était une vis à simple ailettes ... en fait deux demi, pas une trace de corrosion sur la ligne de mouillage je vais tout démonté histoire de... bien vérifier. A la prochaine pose j'entoure la tête de vis des pierres qui se trouvent à coté et ce sera reparti pour encore plus longtemps!

Le canot n'a pas l'air d'avoir souffert, j'en saurai plus lors de son carénage quadriannuel.... (c'te honte....)

Mais surtout il faut que le bourrin démarre!!! la dynastart n'étant pas un exemple de fiabilité faut que je bricole un démarreur si quelqu'un à une idée de génie :D
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Re: Ar Kouskerez: Rénovation d'un forban MK1

Messagede old gaffeur » Jeu Mar 23, 2017 7:32 am

Rase Cailloux a écrit:Quand à moi, ma barre franche est en . . . Bois Bandé . . . .évidemment
Et le stick en lamelé collé, évidemment.
002.JPG


Pas à dire, le bois plus le Tonkinois, c'est une vraie beauté!
Au fait, dans quelle essence est taillée ta barre? D'origine, ou pas?
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Re: Ar Kouskerez: Rénovation d'un forban MK1

Messagede J.J.85 » Jeu Mar 23, 2017 10:41 am

Colle serre ? :mrgreen:
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