Ar Kazh, mon forban

[Stef]

Voilà les premières photos de mon Forban, je suis un peu obligé de penser aux travaux que je dois faire dessus mais sans pouvoir les faire pour l'instant
un peu frustrant!
Je pense repeindre le pont en blanc et la coque en vert.
Complètement novice en réparation de bateau, je ne sais même pas quel type de peinture utiliser, ce forum va bien m'aider!

[Stef]

Et si vous savez mettre une photo au bon format, je veux bien l'explication!

[Nuada]

salut ! un forban 1ère génération ....
Pour ma part j'ai utilisé aprêt bi-composant epoxy, une peinture marine verte et noire ( pour obtenir la teinte voulue ) suivi d'un verni carrosserie auto en bi-composant que je me suis procuré au détail chez un carrossier auto. tu as les détails sur mon post dans la rubrique "Forban" ( Ar Sparfell V - projet de restauration d'un... )

026.JPG (898 Kio) Vu 2691 fois

[Rase Cailloux]

Oui,en effet, un Forban de 1968, les toutes premières génération, avec les hiloires basses, les plussssss bô évidemment
Par contre, le bleu du pont fait dégueulasse, à changer absolument
Pour reformater les images, tu vas dans un logiciel style Photoshop et tu recalibres en 600X450 par exemple.
Tu as réussi à poster une image, le plus dur est fait

[Stef]

Salut Nuada,

Il est magnifique ton Forban! Et quel boulot!
On va peut-être se croiser un jour sur le Golfe du Morbihan.
Ton bout dehors, à part lui donner une jolie ligne, il a une vrai utilité?
Merci pour les infos peinture, je vais me plonger dans ton sujet projet de restauration.

Et Rase Caillou, c'est vrai que le bleu est horrible, je souhaite le remettre en blanc.
Est-ce que tu pourrais me donner la taille de la main courante en bois, les miennes sont complétement pourries et ne sont même pas identiques.

[Rase Cailloux]

Est-ce que tu pourrais me donner la taille de la main courante en bois

Tu parles des mains courantes sur le roof ?
Les miennes non plus ne sont pas d'origine, c'est une adaptation.
Par contre, tu dois pouvoir retrouver la place des trous d'origine sur le toit ou en dessous.

[Stef]

Vraiment sympa l'accueil de toute l'équipe!
Loin de mon bateau, c'est un peu compliqué d'imaginer les travaux que je vais devoir faire dessus!

Rase Cailloux, oui, c'est les mains courantes du roof, même une adaptation ça me donnera une idée de la taille!
Les trous d'origine, bah je les rebouche!

[Nuada]

Le bout-dehors n'était pas vraiment nécessaire, mais il a son utilité. esthétiquement parlant c'est mieux ! bon, il sert également à envoyer un foc volant ou un petit asymétrique. à l'origine je voulais gréer Ar Sparfell V en Aurique ou Houari, d'où une plus importante utilité... mais pour des raison de coût, je l'ai laissé en marconi.
par contre, une petite question, pourquoi avoir rebouché les trous de fixation si tu veux remettre une main-courante ?

[Stef]

Je n'ai pas rebouché les trous de fixation des mains courantes, mais comme je dois les changer je vais surement devoir le faire.
En fait, j'ai une main courante avec 5 poignées à tribord et une main courante à 4 poignées à babord, ça fait un peu désordre! Surtout qu'elles sont en piteux état!

[Stef]

Qui peut me donner la taille des mains courantes sur le roof, hauteur et longueur?
Merci d'avance