Beneteau4ever

Garde tes brouzounoffs c est dispo sur b4 exxpress au prochain passage

Bonjour, car les médecins sont toujours déterminés à ce que je ne puisse pas voyager, et ne pas me donner de congé médical et pour remonter un peu le moral et être occupé, mis à part une panne moteur (joint de culasse brûlé suite à une panne de la pompe à eau douce) et l'avertissement de température, j'ai pris la décision de démonter le moteur, de nettoyer et peindre la cale, de vérifier la ligne d'arbre et le presse-étoupe.De même, sortez le bateau de l'eau, faites du carénage avec le Karcher, changez les anodes et donnez-lui de l'antifooling. un petit rapport graphique de certaines des choses qui ont été faites.
Je m'excuse pour ma petite participation à ceci, qui est notre maison, mais la moralité et les encouragements ne sont souvent pas les meilleurs et pour transmettre le découragement, nous avons déjà d'autres exemples à la télévision.

CONTINUATION

LE RETOUR.l ne reste plus qu'à remplacer le moteur, mais avec la météo que nous avons, ce sera laissé pour plus tard. Avec un hors-bord Yamaha de 5 CV, mon "amour" bouge parfaitement.

Le coût économique pour relever le bateau (-6 mètres), le maintenir au berceau pendant 3 jours, karcher et le redescendre est de 80 €, je ne me souviens plus qui m'a demandé.

Merci pour le reportage et les photos.
Il est bien beau ce bateau et les gens doivent le regarder, qu'il soit au ponton ou en navigation...

Toujours aussi beau ce Forban... courage Fer !

On voit que le moteur manque, le bateau pique un peu du nez

Bon courage Fer. Et bises à Bego

merci a tous