Delphinière

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Messagede Emmanuel » Sam Fév 06, 2016 12:22 am

Bonjour,
je dois démonter la delphinière de mon Evasion 25.
Un d'entre vous se serait-il lancé dans ce démontage ? aurait-il des astuces ? Quelles précautions prendre ?
Merci pour votre aide.
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Messagede J.J.85 » Sam Fév 06, 2016 9:53 pm

Je vais voir ccomment c est monte il yy en a un ponton d sinon ta delphiniere fauit bout dehors ou celui ci est une large piece de bois separee de la delphiniere elle meme maintenue par une bride sur le pont ?
le canot est au sec ou a flot?
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Messagede Emmanuel » Dim Fév 07, 2016 12:04 am

J.J.85 a écrit:Je vais voir ccomment c est monte il yy en a un ponton d sinon ta delphiniere fauit bout dehors ou celui ci est une large piece de bois separee de la delphiniere elle meme maintenue par une bride sur le pont ?
le canot est au sec ou a flot?

Merci de répondre. Mon E25 est à sec. Je veux descendre l'ensemble de la delphinière afin de vernir nickel le bois , de revoir et graisser mon guindeau, et surtout de redresser le davier. Ce dernier s'est tordu cet été un jour de vent fort (120km/h relevé) à l'anneau où l'amarre était passée sur le réa du davier et l'a tordu vers la droite.
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Messagede J.J.85 » Dim Fév 07, 2016 12:20 am

Petit joueur :mrgreen:
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Messagede Emmanuel » Lun Fév 08, 2016 12:59 am

J.J.85 a écrit:Petit joueur :mrgreen:

Je ne comprends pas. Pourquoi ?
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Messagede chouf » Lun Fév 08, 2016 12:23 pm

pour taquiner je pense!! héhéh
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Messagede Rase Cailloux » Lun Fév 08, 2016 12:54 pm

Salut Manu :D
Si tu ne démate pas, il est capital de reprendre d'abord la tension de l'étai sur une drisse fixée sur l'étrave, deux drisses c'est mieux.
Mollir le pataras, désolidariser l'étai, mais sans marcher dessus car il aura tendance à descendre.
Virer la sous barbe.
Tu dois avoir sous le pont dans la baille de mouillage une ou deux contre plaque avec les boulons de maintien de ce bout dehors, tu les vires et ça doit venir.
Peut être un peu de résistance par l'ancien joint d'étanchéité.
Normalement pas de difficultés majeures
La Bretagne c'est joli, en plus ce n'est pas loin de la France ! ( Coluche )
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Messagede Emmanuel » Lun Fév 08, 2016 8:26 pm

rase cailloux a écrit:Salut Manu :D
Si tu ne démate pas, il est capital de reprendre d'abord la tension de l'étai sur une drisse fixée sur l'étrave, deux drisses c'est mieux.
Mollir le pataras, désolidariser l'étai, mais sans marcher dessus car il aura tendance à descendre.
Virer la sous barbe.
Tu dois avoir sous le pont dans la baille de mouillage une ou deux contre plaque avec les boulons de maintien de ce bout dehors, tu les vires et ça doit venir.
Peut être un peu de résistance par l'ancien joint d'étanchéité.
Normalement pas de difficultés majeures


OK! J'attends que le vent mollisse pour ne pas démâter inopinément.
Tu parles de joint d'étanchéité. Je pense au remontage : faut-il utiliser du sikaflex , ou quoi ? Merci pour ta réponse!
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Messagede Emmanuel » Lun Fév 08, 2016 8:28 pm

chouf a écrit:pour taquiner je pense!! héhéh


D'accord! je ne connais pas encore les us et coutumes de ce forum mais je m'y adapte !
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Messagede J.J.85 » Lun Fév 08, 2016 10:37 pm

C est une tradition les vannes sans passe coque hein vincent?
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