ECHOES

[telecaster49]

Bonsoir à tous

Voici des nouvelles de mon E22 qui s'appelle désormais ECHOES comme le morceau éponyme de Pink Floyd.

Le bateau a été mis à sec une semaine à port Haliguen durant laquelle j'ai fais pas mal de boulot avec l'aide de mon père.

A savoir : Carénage / peinture de coque / vérification des passes coques et vannes / vérification bague hydrolube / détartrage moteur / adaptation des béquilles / dépose de ce qui restait de l'ancien vaigrage / ponçage des boiseries. En clair, pas mal de boulot et encore c'est pas fini.

Voici quelques photos avant / après.

[telecaster49]

Tout juste sorti de l'eau - du boulot en perspective !

[telecaster49]

Après arrachage du vaigrage plus que pourri

[telecaster49]

Et maintenant, après carénage et peinture de coque
Ainsi que l'adaptation des béquilles pour un béquillage plus facile.

[bricojeff]

ben z'êtes pas des fainéants. Le jour ou tu t'ennuies j'ai un E22 a caréner.

[telecaster49]

Il me reste encore du boulot :

- Finir les boiseries extérieures autour de la porte.
- Vernir la barre franche
- peindre l'intérieur à la place du vaigrage
- repasser du vernis sur les boiseries à l'intérieur
- vérifier voir refaire le circuit électrique (hors moteur)
- réparer le buzzer d'alarme moteur
- repeindre le cockpit car salopé par l'ancien proprio ! Mais là, çà attendra un petit peu. Si je suis encore motivé, je ferais çà cet été
- Remplacer le liston

Ce boulot sera fait cette semaine normalement sauf pour le liston et la réfection du cockpit.
Me restera plus tard à remplacer les hublots qui sont bien fatigués.

Les photos suivront...

Pour le détartrage du moteur, j'ai utilisé de l'acide sulfamique (la même chose que pour les cafetières). C'est ultra efficace.
J'ai fait un circuit fermé entre l'arrivé d'eau du bloc moteur (après la pompe) et la sortie. j'ai utilisé une pompe de cale plongée dans un seau avec l'acide.
Incroyable de voir la couleur de l'eau au bout de cinq minutes > marron noire ! Par précaution, j'ai laissé agir la nuit et rinçage le lendemain.
Si vous voulez plus d'infos, n'hésitez pas à demander !

[telecaster49]

ben z'êtes pas des fainéants. Le jour ou tu t'ennuies j'ai un E22 a caréner.

Heu, là j'ai comme qui dirais ma dose Je suis crevé. C'est vrai qu'on a pas chômé, je ne disposais que d'une semaine à sec. Donc pas le choix, fallait pas lambiner !
Le reste du boulot sera fait à flot.

[Nono2956]

Beau boulot et bonne continuation

[telecaster49]

Beau boulot et bonne continuation

Merci

L'ancien proprio était vraiment un bricolo de la pire espèce !
Pour quelques petits impacts ou griffures sur la coque, il avait étalé des épaisseurs de mastique sans même poncer après !
Ensuite pour bien saloper le bateau, il avait entrepris de repeindre le cockpit (extérieur / intérieur) avec une peinture qui semblait avoir cinquante ans. Et quand je dis qu'il avait entrepris, c'est parce qu'il n'avait même pas terminé son sabotage. On voit clairement les coups de rouleau là où il a interrompu le boulot. Donc pour résumer, dans le cockpit, il y a à la fois la couleur d'origine et la peinture blanchâtre de l'ancien proprio !

Heureusement que des pros s'occupaient de la mécanique et du gréement (factures à l'appui) !

[ced29280]

hé ben purée !! respect ! belle bête