squale II

[Rase Cailloux]

Et c'était pas mieux d'avancer avec les deux moteurs en route ?

[Victor-theophile]

Bateau ou tout est à découvrir, mieux valait prendre la route. Tu as fait le bon choix.

[pechalajournée]

Et c'était pas mieux d'avancer avec les deux moteurs en route ?

Faut pas déconner quand meme

[pechalajournée]

ce matin petit tour au bateau,
à la recherche de fuite de hublot et d'absence de gasoil dans le circuit.....

alors,
le hublot avant, un magnifique goïot, joint à changer, joint rond de 9mm de diamètre
pour les cotés, mise en place de silicone par dessus le bourrier,
ca sera repris l'an prochain.

pour le circuit gasoil........ vous êtes prêt ?

bouchon de mélasse dans le robinet du réservoir
après retrait du bouchon, et vidange du réservoir,
le réservoir est recouvert d'une couche de mélasse dans le fond.
pas de bactéries, juste de la mélasse épaisse collante
signe d'un réservoir laissé vide un bon paquet de temps,
certainement lié a des tuyauteries de gasoil en cuivre poreuse, qui ont du vider le réservoir hors la surveillance du proprio

démontage du réservoir et retour maison pour nettoyage,
ca va etre chaud.

qui veux des photos de gasoil partout dans les coffres et le cockpit ?

[Victor-theophile]

Tu vas épuiser tous les emmerdements sur un mois après, tu vas t'ennuyer
A propos de hublots, je regardais à Mortagne, l'Évasion 29 qui se morfond au ponton, jolis hublots courbes, quand il faut les changer, cela doit coûter une belle récolte de patates. Dans la série des nids à emmerdements, l'état de la commande d'inverseur est à surveiller de près, ce machin choisi en général, le pire moment pour lâcher, appontage à la cosaque, cela fait de l'animation dans le port. L'an passé à Ars, sortie des voiliers classiques de la Rochelle, câble qui pète, le voilier avec une étrave type Requin, est monté sur son voisin, pas joli à voir.
Bon courage pour le chantier, cela ne va pas sentir le N°9 de Chanel.

[pechalajournée]

Je préfère de loin le gasoil a l'eau de mer.....
Par contre ca laisse des trainées dans le golfe

Réservoir nettoyé !
Je l'ai nettoyé au white puis a l'acétone, terriblement efficace l'acétone,
Je l'ai fini au karcher du super u du coin

Me reste 35 l de gasoil a recycler après filtration
Remontage prévu vendredi si la météo le permet


Pour le génois j'ai trouvé ma solution,

J'avais un défaut de tambour sur celui livré,
Je vais le revendre et suis tombé sur un bon plan en neuf
Un 609t plastimo a moins de 500€ livré. (Lien sur demande)
Plus besoin de toucher a la rallingue

[Thierry M]

Retour sur ce convoyage qui malgré la météo humide, l'arrivée près de l'entrée du golfe rock'roll, la grand-voile bizarre, le coup de la panne moteur dans le courant, le talonnage à port navalo sans oublier l'annexe à moitié pleine d'un mélange pluie fiente de goele, le trajet AR en moto sous la flotte et j'en oublie sans doute, fut une journée bien sympa. La preuve, la photo d'un captain heureux...!
A propos de la GV, avec le recul et vu les symptômes, un doute m'habite.
N' aurait on pas merdouillé avec la balancine en oubliant un peu de la choquer...?
Affaire à suivre...

[pechalajournée]

merci mon thierry,
un grand sourire dans un océan d'emmerdes...

une bonne nouvelle aujourd'hui,
après plus de 2h de bricolage, enfin ca démarre

mais ce ne fut pas simple, il a fallu retirer le décanteur qui posait soucis, et les flexible qui une fois débouchés, fuyaient !

au suivant.
aujourd'hui j'ai reçu un enrouleur, yapluka !

[old gaffeur]

Convoyage pluvieux, cap'taine heureux!
Les soucis se résolvent visiblement les uns après les autres - et c'est tant mieux!!

La safran a tenu lors de cette nav?

[gaxefer]

Il ne s'agit pas seulement de la destination d'arrivée, mais aussi du voyage avec ses petites alternatives.