EVASION 22 > le fil de Tranquilou

[philouze]

réception du nouveau moteur ! il est neuf mais les selva ont un look bien vintage

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il est super long, pour le coup j'ai un doute sur la possibilité de le remonter hors de l'eau juste en levant la chaise ... bon on ajustera

détail du moteur

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son coté eighties collera bien avec l'evasion finalement. un mono ça vibre pas mal mais après essais chez le revendeur il très silencieux

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détail de l'improbable diable de compète maison à base de scie-sautage et de recyclage des roulettes d'un diable foutu de chez tripot-dépôt

[chouf]

class!!!!


surtout le diable éhhééh!!!



Et du coup c'est ton moteur principal ce 8cv????

Ça le fait pour déplacer l'évasion?

[philouze]

oui je pense qu'il va être principal... j'ai de gros doutes sur le RC16D dans la durée, et il cogne comme un sourd en plus.
si quelqu'un est intéressé par un honda 9,9 neuf (quasi) ...

[Jex de Hombourg]

Concernant la puissance du moteur : je navigue des fois sur un KIRIÉ fifty 24 (déplacement quasiment identique) équipé d'un 6ch yamaha 4 temps qui nous a toujours ramené à bon port, malgré les forts courants (dans le coin de Perros , 22 )

[philouze]

le gars m'a bien vendu le couple du grosmono en 8 cv, donc si tu me dis qu'avec 6 tu t'en tires déjà bien c'est cool.
pour tout dire je préfère ça vu que l'estuaire de la gironde ça doit tirer quand même pas mal entre deux étales... et que j'ai un peu choisi la puissance au talent en fait

tu devais tirer dessus à fond ou à mi régime ça suffisait ?

[Jex de Hombourg]

Jamais à fond, impossible, ça me fait mal.
Le courant est assez fort dans le secteur des 7 îles / Perros (22). Quelques fois c'est lent, mais quand même en sécurité avec l' hélice spécial poussée .
Sinon, il y a ça, pour calculer, mais je ne sais pas ce que ça vaut: http://www.pneuboat.com/dossier_pratique/calcul/

[bricojeff]

c'est surtout à l'entrée de l'estuaire entre cordouan et royan-meschers que ça pulse pas mal il faut choisir en fonction des marées l'heure de ton passage.

[philouze]

et c'est exactement là ou je compte aller (royan, mescher, cordouan, l'ile verte, talmont ...) bigre

[philouze]

Salut la compagnie !
Bon maintenant que le moteur est là, faut que je le branche sur le circuit électrique.

Et là horreur, l'ancien proprio a laissé une batterie de bagnole avec entretien, complètement sèche. (45 ah)
je découvre aussi une liaison avec l'ancien honda un peu limite scotchée à mi chemin avec des tailles de cables différentes.

brefle, je compte passer à moins balèze (30 ah) mais en agm, et brancher un petit panneau solaire. ma moto démarre avec bien moins j'imagine que ça suffira.
si quelqu'un a déjà fait ça m’intéresse.

pour la batterie j'ai pensé à ça :
http://www.multibatteries.fr/fr/agm-plo ... sonic.html

pour le panneau je sais pas encore, pour les branchement non plus mais j'écume le web

[Rase Cailloux]

Salut,
30 AH, c'est juste pour le démarrage moteur ?
Et pour les servitudes,tu fais comment?
Il est bon de dissocier batterie moteur et servitude, surtout sur un bateau de cette taille ou on peut avoir facilement :
éclairage intérieur
feux de pont et de mat
frigo
électronique de navigation ( loch, speedo, anémo, GPS, VHF, ordi, HIFI, WIFI) et j'en passe
pompes de cale et de distribution d'eau
Pilote Automatique
et j'en oublie.

Donc, une batterie de 105 AH n'est pas un luxe pour les servitudes, en plus du moteur qui est sur sa propre batterie.
Dans ce cas,quel moyen de recharge prévois tu ?
En solaire, il faut se baser sur le fait qu'un panneau de 100W ne donnera au mieux que 50 W, si tu veux je te développerais pourquoi.
S'il y a des bidouilles en électricité, prévois de tout remettre à plat dès le départ, autrement se sera une source d'emmerdes qui ne te lâchera jamais.