ESSAI EVASION 22 - Voiles et Voiliers 1980

[telecaster49]

Encore un petit cadeau. J'ai réussi à dénicher grâce à un ami un autre essai vintage de notre Evasion 22.
Un grand merci à Henri (lui aussi possesseur d'un E22, qui se reconnaîtra si il est de passage sur le forum) pour le don de ce vieux numéro de Voiles et Voiliers.

http://dl.free.fr/pecG5cLER

mot de passe : b4e

[Capitaine]

Ça demande aussi un nom de compte.

[pechalajournée]

compte b4e pass b4e,

Page1-2.pdf

(990.27 Kio) Téléchargé 183 fois

mais t'inquiètes je vais les intégrer en pdf

Couverture.pdf

(657.97 Kio) Téléchargé 122 fois

Page 3-4.pdf

(1012.99 Kio) Téléchargé 162 fois

Page 5-6.pdf

(826.1 Kio) Téléchargé 156 fois

[telecaster49]

Ça demande aussi un nom de compte.

Il faut juste rentrer le mot de passe. Pas de nom d'utilisateur.

[old gaffeur]

Merci Pechal'!
A l'époque , ce bateau ne se donnait pas: 100 000 F en 1980, c'était une somme!
Mais vue la qualité ( y compris de ceux qui naviguent toujours!), c'était certainement justifié.

[pechalajournée]

regarde aujourd'hui ce que tu trouve à 15240 € neuf, ben rien !

aujourd'hui en euros constant cela couterait la modique sommes de 41700 euros

trouve t'on un bateau de 22 pieds à timonerie , non,
trouve ton un 22 pieds neuf sur le marché, oui il y en a peu.
chez beneteau le first 20 version de base est proposé à 26000 € et le 25 a 55000€

je dirais que les prix ont pas tellement évolué, ni à la hausse ni à la baisse

par contre le marché de l'occasion s'est écroulé sur ce type d'unité,

[Capitaine]

Ça y est, j'ai vu.
Homologué pour 60 miles des côtes, de belles croisieres déjà.

[old gaffeur]

par contre le marché de l'occasion s'est écroulé sur ce type d'unité,

Ça confirme l'idée générale que j'ai concernant la plupart des biens dits 'durables' ( maison, voiture, bateau, etc...): il est bien plus intelligent d'acheter ces biens d'occasion que neufs et dès leur sortie. D'une part parce que les prix sont beaucoup plus intéressants (une voiture neuve décote déjà de 10 à 15 % rien qu'en passant le seuil de la concession), mais aussi parce qu'on bénéficie de l'expérience des utilisateurs précédents concernant les atouts et soucis potentiels, et qu'on achète donc en connaissance de cause.

[vincent]

C'est ça, je viens d'acheter une voiture (d'occase), elle a 9 ans, 115.000 km, et ca fait une decote de 2.300 € par an...

[telecaster49]

Merci Pechal'!
A l'époque , ce bateau ne se donnait pas: 100 000 F en 1980, c'était une somme!
Mais vue la qualité ( y compris de ceux qui naviguent toujours!), c'était certainement justifié.

De rien old gaffeur


Je dis exactement comme toi, j'ai aussi relevé le prix de l'E22 qui représentait une somme énorme pour l'époque.
Maintenant l'acheteur qui met le même prix dans un bateau actuel, n'aura sans doute pas la même qualité.
Mon père qui à l'époque avait acheté un Flirt quasi neuf, me disait que l'Evasion 22 était bien plus cher.

Je trouve aussi bien plus judicieux d'acheter en occaz (voir occaz récente), mais il faut bien des gens qui achètent neuf pour nous les revendre plus tard