ca avance, ca avance, le bateau est presque navigable, enfin !
après un réveil matinal, et un accostage à 6h30 au quai d'arrivée, j'ai attendu que la mer descende, pardons le golfe,
sol relativement plat pour permettre une nouvelle montée au mat, et aussi le remplacement du HB pour révision,
et du safran pour ôter la pelle de chalutier et la remplacer par le safran fait maison.
plus qu'a attendre que le niveau baisse, que le bateau pose, puis que thierryM mon fidèle compagnon me rejoigne.
pour commencer par l'ascension au mat, avec un echelle de mat déja testée par ma fille.

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pose du pontet en haut du mat finalement pas si simple,
gené par l'enrouleur, l'étai, et la position peu confortable de la première ascension.
petite rectif de la hauteur de l'échelle de mat et deuxième tentative avec plus de succès.

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puis pose des pontet pour le lazy bag avec l'escabeau.
m'enfin le temps passe vite il est déja midi,
mise en place rapide du safran ca tombe pile du premier coup y'aura juste à reprendre la position de la barre sur la tete de safran.
et remplacement du moteur HB .

- il est beau mon safran il est beau.jpg (135.64 Kio) Vu 146 fois
enfin une fois l'eau revenue, départ et petit tour de l'ile aux moines, au 50/50,
non ce n'est pas une histoire de cap, mais bien 50% voile 50 moteur


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