Il était une foi (s)

[Rase Cailloux]

Toujours sur le tableau, le buzzer est mort.
Une rapide recherche sur la nénette me donne des prix dans les 150 Brouzounofs pour faire du bruit dans le coquepite
N'étant définitivement ni Monégasque ni Américain j'ai éventré le bestiau pour lui voir la tripaille

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Il fait environ 8 cm de long.
A l'intérieur :

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Le connecteur avec l'alim ( fil rouge)
Les 4 fils des différentes alarmes huile-eau-charge et éventuellement pompe de cale
En dessous le circuit imprimé qui comprend les 4 diodes d'isolement de chaque circuit ( pour éviter que toutes les lampes ne s'allument en même temps)
Un circuit générateur de fréquence , car la petite plaque ronde en dessous n'est qu'une sorte de haut parleur qu'il faut alimenter par une fréquence pour que ça sonne.

Bien compliqué et très daté tout ça

Je vais remplacer tout ça par ça:

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Les buzzers font maintenant 1 cm en taille !
De plus ils sont étanches !
En bruit 85 Db au lieu des 90 Db d'origine.
J'ai testé, ça sonne bien quand même.
Pour les lecteurs un peu électroniciens, de plus ces buzzers sont polarisés, donc plus besoin de réseau de diode ni de générateur de fréquence.
Il va se sentir un peu perdu dans sa grande boite.
Ah oui, le prix ?
En haut je parlais de 150 $$$ le morceau, là on est à moins de 10 € les trois

Merci le progrès et la miniaturisation RE -

[gwengolo]

Merci pour ce retour d'expérience.
Encore une fois, tu nous démontres que le prix des choses ne dépend pas forcément de l'objet lui-même... mais, parfois, de la clientèle à qui il s'adresse...

[J.J.85]

+10 000

[Rase Cailloux]

le prix des choses ne dépend pas forcément de l'objet lui-même... mais, parfois, de la clientèle à qui il s'adresse...

Exact
Quand j'étais jeune commercial on nous donnait l'exemple suivant :
Considérons un véhicule, même marque,même modèle, même finition.
Suivant le pays ou il est vendu, en enlevant les taxes , frais fixes, TVA et autres, on va tenir compte du " prix psychologique "
C'est à dire le prix que le client potentiel se sent capable de payer raisonnablement pour acquérir ce véhicule.
Ce prix tiendra compte du niveau de vie dans le pays, des habitudes de consommation et différents autres facteurs liés aux résidents de ce pays.
C'est ainsi qu'il y a une grande différence de prix entre une bagnole achetée dans le Nord ou le Sud de l'Europe.
Bon, mon exemple est un peu faussé maintenant avec les règles de concurrence, les promos, les aides étatiques, mais la base reste la même.
Donc un agriculteur ne doit pas être considéré comme très aisé, tandis que dans plaisance il y a plaisir et aisance
Le prix d'une même vis inox A4 suit le même modèle

[gwengolo]

mon exemple est un peu faussé maintenant

Pas sûr.
Je suis un peu l'évolution de la moto. Et bien, une "Royal Enfield" achetée en Inde, en Thaïlande ou en Europe n'a pas du tout le même tarif... (même si on tient compte des frais de transport).

[Rase Cailloux]

Travaux sur la grand voile:
Pour mes deux ris en continu j'ai installé des anneaux à faible friction .
C'est beaucoup plus compact qu'une poulie et moins agressif pour la voile qui plie beaucoup une foi arrisée.

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Pour les 3 derniers coulisseaux du bas, j'ai employé la technique utilisée maintenant en voilerie, ils sont montés sur élastique, ainsi une foi arrisé le coulisseau ne force pas sur le tissu de la voile

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Au repos l'élastic fait sensiblement la même dimension que la manille plastic d'avant, mais elle peux au moins doubler de dimension sous charge.
Ainsi les mauvais plis dans la voile ne seront plus présents

[gwengolo]

j'ai employé la technique utilisée maintenant en voilerie,

Il n'est donc pas inutile de garder un œil sur ce que font les pros.

[Rase Cailloux]

Et oui, tout les 2-3 ans on a des nouveautés, c'est un monde qui bouge avec maintenant aussi des tissus à fil partiellement recyclé.
Rien n'est immuable, ce n'est pas comme la recette de la galette-saucisse

[Rase Cailloux]

On continue dans les ris automatiques.
Matos acheté d'occas' sur le Coincoin et reconditionné.

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3 bloqueurs supplémentaires
1 nouvelle boite à réas et l'autre repeinte
Les contreplaques maousses-costauds pour aller en dessous.
Du coup tout reviendra au Coquepite
Drisse de GV
Balancine de GV
Lazy-jacq
Drisse de spi
les 2 bosses de ris
Le réglage de bordure de GV
La drisse de génois reste au taquet le long du mat, on n'y touche pas beaucoup dans la saison et donc inutile d'encombrer le Coquepite avec ce paquet de nouilles

[gwengolo]

Du coup tout reviendra au Coquepite

Dis donc ! Elle va ressembler à celle d'un bateau de course, la cloison de ton roof !