Filoir d'écoute

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Re: Filoir d'écoute

Messagede pechalajournée » Ven Juil 07, 2017 12:07 am

j'ai bien un litre de pétrole pour la lanterne, mais aucune idée sur le sujet
m'enfin parler de passavant sur un galion, c'est comme parler de version propriétaire 2 couchettes dans un piranha :mrgreen:
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Re: Filoir d'écoute

Messagede Terenez » Ven Juil 07, 2017 12:19 am

pechalajournée a écrit:j'ai bien un litre de pétrole pour la lanterne, mais aucune idée sur le sujet
m'enfin parler de passavant sur un galion, c'est comme parler de version propriétaire 2 couchettes dans un piranha :mrgreen:

Mais que si Môssieu, y'a des passavants sur le Galion (et même deux couchettes). Même que les filoirs d'écoute de foc et de trinquette sont posés dessus d'une façon calculée pour permettre la meilleure traction possible (réponse à Old Gaffeur). :mrgreen:
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Re: Filoir d'écoute

Messagede J.J.85 » Ven Juil 07, 2017 9:11 am

Phil c est kan tu veux :mrgreen: ;)
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Re: Filoir d'écoute

Messagede Rase Cailloux » Ven Juil 07, 2017 9:16 am

Merci Térénez d'avoir rempli la lanterne du Vieux Gaffeur ;)
Allez, on va développer un peu, j'ai le temps jusqu'à 9 heures :shock:
Sur tous les bateaux jusqu'à au moins 50" les passavants sont encombrés de différentes choses:
Un ou des rails d'écoute de génois, ou filoir sur les plus petits bateaux.
cadènes de haubans
tangon et ses anneaux.
Ligne de vie
Écoutes de spi
Bosse de l'enrouleur de génois.
Bosse de l'emmagasineur de spi
Bon, on n'est pas obligé d'avoir toussa sur un petit bateau !
La position des filoirs encore nommés avale tout est définie par l'angle de tire du génois ou trinquette.
Cet angle tient compte de la bissectrice du point de tire de la voile, mais aussi doit être rentré le plus possible pour assurer un près convenable tout en contournant les haubans et évitant d'autres dispositifs présents dans la mature et sur les susnommés passavants .
En effet l'écoute de génois doit filer sans obstacle vers son winch ou taquet.
Il est aussi à noter que le mot passavant désigne la possibilité de passer plus ou moins facilement à l'avant du navire, mais en aucun cas ne facilite le passage du vent .
Néanmoins (comme disait Cléopâtre) sur nos petits navires, nous conservons la possibilité de prendre un vent en loupant son passage sur le passavant sous le vent pour déboucher un évent . :mrgreen:
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Re: Filoir d'écoute

Messagede old gaffeur » Ven Juil 07, 2017 11:12 pm

Merci Terenez et Rase Cailloux - la réponse est limpide.
J'avais parfaitement compris que les passavants étaient fait pour passer le skipper ou ses équipiers à l'avant du navire - c'est pourquoi ile me semblait utile que pour que cette fonction puisse être accomplie sans trop de péril, un encombrement minimal dudit passavant eût pu être souhaitable.
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Re: Filoir d'écoute

Messagede old gaffeur » Ven Juil 07, 2017 11:14 pm

Corollaire du précédent: il suffit donc de transformer son voilier en canot à moteur pour s'épargner quelques hectomètres de cordage, plusieurs espars et leurs haubans et étais, et dégager totalement les passavants. Ainsi naquit la vedette, non?
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Re: Filoir d'écoute

Messagede J.J.85 » Ven Juil 07, 2017 11:38 pm

Et sur une jonque ya les fameux passavants chinois dont les charmes surannes ne cessent de me charmer :lol:
mais pour mon humble part je demeure un inconditionnel des voiles :roll:
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Re: Filoir d'écoute

Messagede J.J.85 » Dim Déc 17, 2017 1:59 pm

Je viens d en rettrouver un en nylon blanc trois vis monte sur les premiers guppy ca le ferait je continue de rechercher l qautre qui doit pas etre loin :D
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