Beneteau4ever

Bonjour,

J'ai enfin trouvé le temps de mettre les premières photos de la restauration de mon Loctudy sur mon blog.
A partir d'aujourd'hui, je revendique donc mon statut de "dissident" !
http://blog.image-et-net.com/

Soyez sage, je viendrais jeter un œil régulièrement !

heuuuuu, moi j'aurai sans doute gardé Iroise 1 une paire d'année de plus, histoire de pouvoir sortir un peu en mer

rase cailloux a écrit:heuuuuu, moi j'aurai sans doute gardé Iroise 1 une paire d'année de plus, histoire de pouvoir sortir un peu en mer

Justement, c'est parce que j'ai a disposition d'autres bateaux que je me suis lancé dans ce projet. Voir ici notre dernier jouet :
http://defi.traict.free.fr/?p=1032

Mais mon préféré reste celui :
http://defi.traict.free.fr/?page_id=12

Ouf! J'ai l'impression que le bois de la chaise moteur est bon.
Bon courage, il en faudra quand même.

salut JC,
j'admire ton courage pour te lancer dans une telle aventure, qui promet de t'occuper de très longues heures.
mais je suis sur que le résultat sera magnifique.
dans le tableau arrière- qui à un galbe magnifique- on distingue une évacuation d'eau; refroidissement d'un in board, à l'époque ou il était motorisé ? ou pompe de cale?
bonne continuation , et au plaisir de suivre l'affaire sur le blog dédié.

papou a écrit:salut JC,
j'admire ton courage pour te lancer dans une telle aventure, qui promet de t'occuper de très longues heures.
mais je suis sur que le résultat sera magnifique.

Merci pour les encouragements.

papou a écrit:dans le tableau arrière- qui à un galbe magnifique- on distingue une évacuation d'eau; refroidissement d'un in board, à l'époque ou il était motorisé ? ou pompe de cale?
bonne continuation , et au plaisir de suivre l'affaire sur le blog dédié.

Il y a en effet eu un inboard à une époque mais je ne vais pas en remettre, un petit 4 cv sur chaise sera suffisant, mais je compte récupérer cette évacuation pour une pompe de cale.