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Il s'agit d'un PIAF, construit en 1968 chez Spair.
Longueur : 3.75 m, largeur : 1.60 m, poids (constructeur) 85 kg.
C'est la deuxième version du Piaf, avec pontage et plat-bords en bois, mais dérive pivotante.
J'hésitais entre plusieurs petits bateaux, mais c'est mon beau-frère qui a emporté la décision en m'offrant ce bateau...
Nous l'avons sorti de la grange où il l'avait remisé (et non utilisé) depuis une dizaine d'années.
Il coche pas mal de cases de mon cahier des charges :
- il est petit et léger, manipulable facilement à terre.
- on peut quand même naviguer à deux dessus.
- il est prévu pour la voile... et l'aviron.
- d'après les essais des revues nautiques de l'époque, il fait un près correct.
- toujours d'après les revues il est relativement stable.
- il faudra faire des adaptations à la remorque, mais elle est plus que correcte.
- le bateau est complet et pourra naviguer tel quel cette saison.
- ça faisait plaisir à mon beau-frère de m'offrir ce bateau inutilisé.
Par contre, il n'y a pas de roof, ni de cabine...
Et côté esthétique, disons qu'on a fait mieux...
Il n'a aucune tonture.
Il est très représentatif des bateaux de promenade des années 60 qui devaient plutôt ressembler à des 420 (esprit régate valorisant) plutôt qu'à des canots bretons (supposés poussifs).
J'ai pris les photos ce soir, après la deuxième couche de lasure.
Sur la deuxième photo on voit les parties en alu que j'ai peinte. Pas pour l'esthétique, mais parce que je trouve très désagréable le contact de l'aluminium qui sulfate...
