Un "Malouin" (Spair) de 1969.

[Rase Cailloux]

Et bien en plus d'être costaud elles vont être difficiles à utiliser à l'aviron !
En effet, si ma mémoire est bonne, une dame de nage doit pouvoir pivoter sur son axe pour accompagner l'aviron d'arrière en avant, non ?
Tu risques d'attaquer le bois du fût, non ?

[old gaffeur]

S'il faut en plus s'attacher à ce genre de détails...

[gwengolo]

Tu risques d'attaquer le bois du fût, non ?

Non, pas de risque.
Je me répète : Phil (Terenez) n'a fait la photo que parce qu'il trouvait la pièce "originale".
Tout ceci sera démonté cet hiver et remplacé par des supports et des dames de nages classiques.

Sur les photos on dirait que le mât a de la quête vers l'avant

Je suis allé voir le bateau cet après-midi.
A l’œil, le mât ne semble être d'aplomb.

Mais tu m'as mis le doute ! J'y retourne demain avec un fil à plomb !

[Rase Cailloux]

Ne t'embête pas !
2 ou 3 gros boulons au bout de la drisse de GV, tu la laisses pendre et tu regardes

[vincent]

Ca peut être marrant cette histoire.

Sur ce bateau, tu poses ton fil à plomb sur l'avant du mât, t'auras de la quête su l'avant. Tu le poses à l'arrière, t'auras de la quête sur l'arrière, et pareil sur babord et tribord !

Après en notant le poids du Bénétiste et l'écart du fil à plomb avec le mât, y'a moyen de faire une abaque, non ? Et on passe à tour de rôle sur le bateau !

[Rase Cailloux]

Vincent, il est aussi possible de descendre dans l'annexe et d'observer le fil à plomb le bateau lège.
Ceci entre 2 remous des Jetski, évidemment
Ne pas utiliser d'annexe à moteur électrique, les aimants de ce dernier pourraient attirer les boulons .RE

[gwengolo]

Bon.
Après moultes discussions avec le copain Rémi, avec les autres connaissances du port, avec les baigneurs , et après m'être replongé dans différents numéros du Chasse-Marée, voici le plan de voilure que je désire installer sur mon bateau :

- génois comme sur le croquis : 3.70 m x 3.70 m, guindant 2.50 m (foc actuel 3.70 m x 1.80 m).
Un "manchon" sur le guindant pour pouvoir l'endrailler sur mon enrouleur-emmagasineur actuel.
J'agrandis pas mal le foc, mais je ne déroule cette voile que lorsque le vent est faible.
Et esthétiquement cette forme est sans comparaison.

Sloup.jpg (9.96 Kio) Vu 337 fois

- grand-voile de catboat de Carantec de dernière génération, avec fort rond de chute (2 lattes forcées), mais plutôt en conservant une voile marconi.
Une bande de ris.
Coulisseaux.
Bordure libre.

Poloalbum-Catboat-Joline II.jpg (44.65 Kio) Vu 337 fois

- tape-cul comme sur la photo, 2.00 m x 0.90 m environ, avec fort rond de chute (3 lattes forcées).
Coulisseaux.
Bordure libre.

yawls-10.jpg (76.68 Kio) Vu 337 fois

Pour ne pas rendre le bateau trop ardent, le mât de tape-cul sera placé dans le cockpit (avec une barre très courte et un stick).
Je l'ai déjà fait sur trois de mes bateaux : ça fonctionne très bien.
Il faudra seulement diminuer la bôme de grand-voile de 2 ou 3 centimètres pour qu'elle passe bien devant le mât de tape-cul.

Le mât de tape-cul sera fabriqué à partir d'un morceau de mât cassé de 4.45.
S'il reste assez de longueur, on pourra aussi y faire la bôme du tape-cul.

Dernière chose : avec ce plan de voilure, je pense qu'il est possible de naviguer avec foc et tape-cul seuls.

Dernière dernière chose : je pense avoir les voiles qui permettraient de réaliser ce plan de voilure.

Voilà, à vos commentaires...

[old gaffeur]

Tu dis 'bordure libre' pour la GV et le tape cul, et tu parles juste après de 'bôme' pour chacune de ces voiles.
Bordure libre, cela ne veut il pas justement dire qu'il n'y a pas de bôme?
A moins qu'il ne s'agisse en fait de la vergue haute de chacune de ces voiles?

J'avoue ma perplexité...

[phil29]

Non, le point d'écoute est libre sur la bôme, nuance...la base de la voile n'est pas ralinguée dessus. Comme ça tu peux régler le creux en fonction des allures et de la force du vent.

[Rase Cailloux]

Mais mais mais, tu veux exactement faire la même grand voile que moi
Lattes forcées, bordure libre, coulisseaux . . .
Je te préviens de suite, les deux lattes forcées sont un peu chiantes, il faut les virer à chaque affalage, autrement elles restent perpendiculaires à la vergue de pic et impossible de ferler correctement la GV .
Et pour la couleur, tu gardes le bleu aussi ?