Un "Malouin" (Spair) de 1969.

[vincent]

J'arrivais à m'allonger sur les "banquettes" dans la cabine... Enfin, à l'époque...

[gwengolo]

Old Gaffeur et JJ : je ne le qualifierai pas de "délabré" effectivement. Seulement "manque d'entretien".
Le liston tribord est quand même bien abîmé au tiers avant, et la porte à refaire.

J'arrivais à m'allonger sur les "banquettes" dans la cabine.

C'est vrai que la cabine n'est pas ridicule, côté place.

A part ça, je me demande si les bancs sont d'origine, car ils sont vraiment bas (pas très agréable pour les genoux) et on a l'impression d'avoir la barre au niveau de la tête.
Par contre, assis sur l'hiloire, la hauteur est bonne.
Je me demande si ce n'est pas ainsi qu'ils barraient tout le temps. Car le stick est boulonné tout au bout de la barre (et non à une "largeur de main" comme habituellement).

[L'Improbable]

Bravo et bon courage pour le chantier

Suis sur que le canot aura de nouveau son beauté et tant mieux.

[gwengolo]

Bravo et bon courage pour le chantier

Merci pour tes encouragements.

[phil29]

Je ferai bien un détour dans le Tregor pour voir ça de près...c'est le quai de Locquirec qu'on voit derrière ?

[gwengolo]

c'est le quai de Locquirec qu'on voit derrière ?

J'suis découvert !

Je ferai bien un détour dans le Tregor pour voir ça de près...

Ça serait sympa de pouvoir discuter du futur chantier.

[gwengolo]

Juste une petite photo, prise par ma fille avant-hier.
Je trouve cet alignement de bateaux plus ou moins traditionnels, assez joli.

IMG_3545.JPG (97.7 Kio) Vu 559 fois

Vous ne le distinguez pas sur la photo, mais la coque blanche en arrière plan, semble être la même que la mienne.
Mais sans la cabine.

[phil29]

Essaie sans cabine, c'est bien aussi !

[gwengolo]

Troisième sortie avec le nouveau bateau, cet après-midi.

il y avait pas mal de vent (plus que ce qu'annonçait Windguru, je trouve) et des claques qui passaient par dessus la colline.
Mais cela m'a permis de le tester par vent plus fort que les deux dernières fois.

Comme dit par Vincent, ce canot ne tire pas des bords carrés.
Il ne fait pas des bords de folie, mais il remonte au vent, même s'il a quand même tendance à dériver, vu son petit tirant d'eau.
Mais je suis parti à la voile, j'ai fait des ronds dans la baie dans tous les sens, et j'ai repris le corps-mort à la voile.

Je n'avais mis que la grand-voile (sans le ris) et il se dirige très bien ainsi.
C'est pratique, finalement, un gréement à une seule voile...
Et si on lâche la barre, il se met seul bout au vent. Ça j'aime beaucoup, je trouve ça très sécurisant.
A noter que le bateau reste ardent et se met seul bout au vent, même lorsque l'on a le foc (qui n'a pas l'air très grand).

Déjà dit : les bancs sont trop bas (mal aux genoux, la cabine bouche toute la vue). J'ai tout le temps barré sur les hiloires (avec le stick).
Sauf à un moment où il y a eu une risée plus soutenue et où j'ai préféré reprendre la barre.

Ce canot semble pardonner un peu les fautes d'inattention.
A un moment il y a eu une autre risée brutale et l'écoute était coincée au taquet. Le bateau a fortement gîté (j'ai envie de dire "s'est levé" car je me suis retrouvé assez haut au-dessus de l'eau) mais je ne sais pas trop pourquoi, il n'a pas embarqué d'eau...

La cabine n'est pas immense, mais elle permet de stocker un peu de matériel et j'y tiens bien assis.
Bien que le bateau ait 50 ans cette année, on monte sur le roof sans appréhension : il est bien solide.
Seul petit problème, il n'y a pas de mains courantes et pour aller à l'avant la seule "aide" c'est le hauban.
Comme il y a un bossage sur le roof, il faudra y fixer une latte cet hiver.

Chose qui ne gâche rien, je le trouve bien stable à l'arrêt : on passe de l'annexe au bateau sans problème.
Et ce sera surtout rassurant si j’emmène des gens peu amarinés...

Trois heures donc, dans "presque rien" à " risée soudaine", mais je suis content de ce bateau.

Même s'il n'aurait aucune chance en régate (ou alors peut-être régate de vieux gréements ? ), je crois qu'il correspond bien à mon programme.
Et, dernière chose, c'est bien de ne pas avoir de mécanisme de dérive à surveiller, tout en ayant presque le tirant d'eau d'un dériveur... (j'ai pas mal pensé à Papou et son California).

Dernière, dernière chose : je le trouve beau...

[J.J.85]