Un "Malouin" (Spair) de 1969.

[gwengolo]

j'aurai plutôt tendance à mettre en place une couche d'usure, constitué d'un composant remplacable,
du genre, bande de caoutchouc pour semi rigide ,

Je n'y avais pas pensé, mais c'est une très bonne idée : la néoprène et le caoutchouc, je peux y toucher.
Ça s'achète sous quelle forme ces bandes ?

de la résine sur de l'AF, ca me fait sortir de mes gonds

Pour faire un peu redescendre ta colère, je préciserai qu'il s'agit de résine sur de la peinture acrylique (qui a passé avec les UV).
Je ne mets pas d'antifouling sur mon annexe.
On est donc plutôt dans "peinture sur merde égal propreté".

Il faut que je trouve quelque chose qui ressemble à ce que tu décris. Les bandes pour casiers chères à JJ ? ( c'est peut-être un peu trop rigide pour bien coller ?).

[pechalajournée]

on en trouve chez tout les bon ship,

c'est de la bande d'usure pour semi-rigide, voici un exemple, mais on peut en trouver moins cher

[urlhttps://www.ruedelamer.com/bande-anti-ragage.html?gclid=EAIaIQobChMItq7asffW7QIVkbLVCh3qCQC8EAQYAiABEgKZIvD_BwE]ici[/url]

du coté des réparateurs de camion et remorque on en trouve aussi à bien meilleur marché.

après y'a des produits qu'il faudrait peut etre essayer sur aliexpress ou encore la

ou aussi la de la bande de marquage au sol

enfin pour finir y'a à mon avis dans la gamme de planet caoutchouc, le produit qui va bien caoutchouc a gogo

[pechalajournée]

pas de réponse à mon post, j'ai dis une bétise

[old gaffeur]

Penses tu!
C'est juste qu'avec la météo du moment, c'est pas un temps à aller 'magasiner', comme disent nos cousins québécois.

[gwengolo]

pas de réponse à mon post, j'ai dis une bétise

Non, non !
C'est juste que je réfléchissais à ce qui pourrait ressembler à ce que tu décris... mais en matière "récupérée".
Pour l'instant, je n'ai rien trouvé... à part la coque d'un vieux zodiac...

Mais je cours les grèves (sans mon couteau) à la recherche de morceaux d'épave.

[gwengolo]

Ma "to do list" étant presque entièrement cochée, j'ai décidé de faire ce qu'il faut pour pouvoir installer les feux de navigation de secours (à pile).
J'avais fabriqué ce système il y a... longtemps, pour mon cotre de Carantec.
Je l'avais gardé lors de la vente du bateau et pas installé sur les bateaux suivants.
Comme je compte garder ce bateau un peu plus longtemps que les autres et que j'ai le temps, autant ressortir ces accessoires de leur boîte.

Trois photos des feux latéraux :
- ce qui reste à poste.
- le réflecteur vissé.
- avec la lampe à poste.

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Pareil pour le feux de poupe, fixé à l'arrière de la barre, pour être le moins gêné possible par les espars.

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Sur la liste des choses à faire, il reste :
- faire refaire l'étai.
- couvrir les coussins de la cabine.
- reprendre la forme de la voile de tape-cul et rallonger le taud de grand-voile.

[Rase Cailloux]

- reprendre la forme de la voile de tape-cul et rallonger le taud de grand-voile.

ça je sens que c'est pour moi

[gwengolo]

ça je sens que c'est pour moi

Ah bon... tu crois ?

[gwengolo]

J'avais pensé mettre des ampoules LED dans ces anciens feux (j'ai cru en voir adaptables, sur le catalogue Uship) mais à 12 euros l'ampoule, pour ce que j'utilise ces feux, je crois que je vais m'abstenir...

[old gaffeur]

Vive les fausses économies!