Un "Malouin" (Spair) de 1969.

[J.J.85]

Et vu le concept du canott je les placerais a l interieur mais c est mon idee ,car au portant la poulie part vers l avant

[Rase Cailloux]

Le 1 et le 2 ont le même principe de fonctionnement, la patte d'oie étant juste plus simple à réaliser ( je compte passer sur la solution 2 un de ces jours, quand j'aurais le temps de fabriquer ça.
Le léger avantage de la patte d'oie c'est qu'on peut mieux border la GV dans l'axe, ce qui est important dans le petit temps pour faire du cap.( on ne perd pas les 10cms de débattement latéral sur chaque bord)
Par contre, si on a une barre d'écoute traversante, son utilisation est différente.
D'abord l'écoute ne doit pas se balader en libre d'un bord à l'autre ce qui fait perdre beaucoup de cap et peut même présenter un danger au virement de bord si une main traine par là !
Normalement l'écoute est sur le chariot et ce chariot bridé en déplacement par 2 palans latéraux.
Cette barre d'écoute multiplie énormément les possibilités de réglage de la GV suivant l'allure et la force du vent .
Ce 3 éme cas n'est pas du tout le même que les 2 premiers

[gwengolo]

Normalement l'écoute est sur le chariot et

C'est vrai que la ferrure (coulissante) qui est sur cette barre d'écoute présente deux anneaux superposés : un pour la poulie du palan d'écoute, l'autre (donc) pour brider le déplacement, comme sur une barre d'écoute de bateau moderne.

Sauf que, sur un bateau moderne, les deux petits palans latéraux sont sur la barre d'écoute elle-même.
Là, il n'y a rien. Ces palans étaient peut-être sur les passavants ?

[Rase Cailloux]

Difficile à dire sans voir la bête, et je suppose qu'elle aussi est à 5 kms de ton lieu de confinement ?

[pechalajournée]

au passage les gars j'ai du cable inox de 4 et de quoi faire la patte d'oie,
restera plus qu'a sertir les cables

[gwengolo]

je suppose qu'elle aussi est à 5 kms de ton lieu de confinement ?

Exact, même distance...

au passage les gars j'ai du cable inox de 4 et de quoi faire la patte d'oie,

Bien ça ! Merci !

[Rase Cailloux]

Gwengolo, c'est de cette ferrure que je te parlais.
Facile à faire avec le rond d'un vieux balcon avant de réforme.
J'ai juste aplati les extrémités pour engager les boulons et souder un œil au sommet
Le gouvernail passe par dessus le moteur, à l'extérieur.

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[J.J.85]

Top deesign
Comme toujours

[gwengolo]

c'est de cette ferrure que je te parlais.

Merci GG pour la photo.
Je t'avouerai que j'avais été la revoir dans ma banque de photos, car je l'avais téléchargé à l'époque.
Pas pour la barre d'écoute (que je n'avais pas remarquée) mais pour la fabrication du puits moteur.

Je vous remercie pour vos contributions.
Mais j'ai réfléchis au problème et je crois que je vais être obligé de prendre une autre option.
Jusqu'à présent, on partait sur des fixations sur le morceau de bois rajouté au tableau.
Or, j'ai moyennement confiance dans sa solidité. Je me vois plutôt installer une petite barre d'écoute, boulonnée dans le plat-bord plastique qui est devant

D'où requestion :
Que penseriez-vous de fabriquer cette barre d'écoute avec le tube de cuivre du départ, mais dans lequel j'aurais passé une tige filetée inox (tube cuivre de 14, tige inox de 12
Le cuivre pour l"esthétique, la tige filetée pour la solidité et pour pouvoir boulonner la pièce au pontage.

[Rase Cailloux]

Ce sera sans doute plus costaud mais :
comment faire les coudes ?
Tu as une cintreuse ?