Du coup après un très bon discours d'une des bénévoles nous l'avons visité.
Le Belem est un trois-mâts barque, coque en acier, construit en 1896 par les chantiers Dubigeon à Chantenay-sur-Loire. Classé monument historique en 1984.
DIMENSIONS
Tôle des fonds : 15m/m
Coque : en acier, rivetée à l’origine
Lest en cale : 4500 gueuzes de fonte de 50kg
Longueur de coque sans beaupré : 51m
Longueur du beaupré : 7m
Longueur hors tout : 58m
Longueur de la flottaison : 48m
Largeur au maître bau : 8,80m
Creux sur quille : 4,60m
Tirant d’eau armé croisière : 3,60m
Jauge brute : 534 tonneaux (environ 1500m3)
Déplacement armé : 800 tonnes.
PROPULSION
Propulsion par 2 moteurs diesel, 575 chevaux chacun : John Deere
Réducteurs-inverseurs : ZF
Lignes d’arbres : 2
Hélices quatre pales : 2
Groupes électrogènes : 3
Deux de 2 x 80Kw couplables
Un de 90Kw
EQUIPEMENT
Réserves de gazole : 40 tonnes
Autonomie : 24 jours à 7 nœuds, soit environ 4000 milles nautiques
Réserves d’eau douce : 8 tonnes
Production journalière d’eau douce : 8 tonnes
Guindeau : électrique
Cabestans de pont hydraulique :3
MÂTURE
Mâts : en acier rivé-soudé, en 2 parties (bas mât et mât de hune)
Hauteur du grand mât : 34m au dessus du niveau de la mer
Vergues :
en acier pour les trois plus basses
en bois pour perroquets et cacatois
Croisure maximale grand vergue : 19,5m
GREEMENTS
Nombre de voiles : 22 (voiles carrées, focs et voiles d’étai)
Surface totale de voilure : 1200m2 environ
Longueur totale manœuvres courantes : 4 kilomètres en cordage polyamide
Tournage des manœuvres courantes : 200 points environ
Poulies simples, doubles, triples : 250
PERFORMANCES
Vitesse maximale au moteur mer belle : 12 nœuds (soit environ 22 km/h)
Vitesse maximale sous voiles : 12 nœuds (soit environ 22 km/h)
Possibilité de remonter au vent : à 60° du vent
Gite maximale pratiquée : 15°
Gite maximale avec redressement : 37°
Durée d’établissement de la voilure : 30 à 40 min par petit temps
Durée nécessaire pour serrer la voilure :
50 à 60 min par petit temps
1h à 1h20 min par temps frais
Durée d’un virement de bord complet :
15 à 20 min selon le vent régnant.
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- y'a du monde...
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à bord il y a des vrais ateliers à faire baver plus d'un Bénétiste , zimaginez pouvoir avoir ca sur votre Benet ????.... Moi ca me donne envie en tout cas !!!
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Super visite (5€) qui laisse voir pas mal de chose (pas accès au pont inférieurs...) et qui aide l'asso à le faire vivre (3 million de budget et seulement 1 qui rentre avec les ventes et autres)
On peut aussi participer en naviguant dessus plusieurs jours et/ou le privatiser pour anniversaire ou autre et ainsi accéder à tout le bateau et participer au manœuvres
plus d'info :
http://www.fondationbelem.com/
