voila je viens polluer le forum de la bonne odeur de mon diesel, mais pour la bonne cause un antarès 640 bénéteau de 1989.
BOUH pas bien y'a pas de voile dessusinutile de vous préciser que ce bateau à tout d'un forban MK2, vous seriez surpris de voir le nombre de point commun..
bon, ma question du jour est simple,
je vais changer mes hublots, et refaire mon vaigrage intérieur, etc,
a l'intérieur de la cabine j'ai un profilé alu, comme dans le forban, tenu par les vis de hublots.
au démontage je me suis rendu compte que certain trou était plus large que les tetes de vis
et que les percages étaient réalisé tous les 10 cmj'ai bien relu ici et la que distance maxi 7cm entre deux percages, donc,
est ce que je remonte comme à l'origine, avec des tetes de vis qui ne vont pas appuyer, ou bien, est ce que je reperce tous les 7cms, ce qui me parait plus raisonnable.
de meme, mon profilé étant sauvagement percé, existe-t-il un système de remplacement simple,
a défaut supprimer le profilé serait il judicieux, et serrer le hublot contre la strat direct, meme si cela me parait un peu faible en épaisseur ( 4mm )
j'ai rien trouvé en ship, et magasins diverses, mais rien ne vaut l'entraide d'un forum, surtout avec des gros membres aussi expérimentés que vous tous
d'avance merci
