Bateau Citroën.

[gwengolo]

Bande molle collée-vissée, sur le fond de coque et sur les quilles d'échouage.
La sous-couche passée sur toute la coque.

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Le puits de dérive est bouché.

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Une fois la sous-couche passée sur les listons, ça change un peu la vision : l'étrave n'est pas si mal que ça...

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[vincent]

Hé bien, ça fonce ici ! L'objectif, c'est de remplacer le Malouin au port ?

[gwengolo]

L'objectif, c'est de remplacer le Malouin au port ?

Oui.
Mais, quand je rêve, je le verrais bien faire les rassemblements voile-avirons de plusieurs jours, pour dormir à bord... comme c'était le cas pour la première coque.

[gwengolo]

Renfort arrière du puits de dérive collé-vissé.

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[old gaffeur]

Hé bien, ça fonce ici !

Gwengolo n'est pas du genre à trainer en route quand il se lance dans une 'gwengolosation'. Aussitôt pensé, aussitôt réalisé!

l'étrave n'est pas si mal que ça...

Perso, je trouve la pièce de proue un poil haute, mais c'est personnel.
Par contre, pas à dire - un coup de blanc, ca vous change un batal!

[gwengolo]

je trouve la pièce de proue un poil haute,

Une fois de plus, tu as raison : il est prévu des fargues (à l'avant et à l'arrière).
Celle de l'avant fera 10 cm de haut, il restera donc la moitié de l'étrave actuelle visible...

[gwengolo]

je trouve la pièce de proue un poil haute,

Le gabarit de la fargue avant (faîte depuis un moment).

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[gwengolo]

La personne qui dira que je ne restaure pas un vieux gréement... je lui montrerai cette photo !

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J'ai découvert ça en nettoyant les baguettes qui entouraient le capot du roof.
Ca ne doit pas dater des années 70, plutôt des années 80. Pour ma prame norvégienne (en 1989) j'avais utilisé ce genre de baguettes "raboutées" en sifflet.

[old gaffeur]

Le bois a augmenté, depuis...

Sinon, c'est vrai que les fargues changent pas mal l'aspect.

Mais, histoire de pinailler encore un peu (le forum est fait pour ça non? ), je me demande si donner une courbe un peu concave (creusée vers le pont) à la bordure supérieure ne serait pas encore plus jouli. Là, avec le profil très droit, je les trouve un poil 'raides' esthétiquement, surtout avec l'étrave verticale.

Mais c'est le skipper qui voit!

[vincent]

Et le gréement ?

Perso, je le verrai bien en cat boat, le mat emplanté devant la cabine. Et bien sur, mat enrouleur façon I-Kone !

Plus qu'à trouver un greement de Laser et le modifier en enrouleur !