Bateau Citroën.

[pechalajournée]

réponse ajoutée dans le texte , mais gégé en avait déja parlé

j'ai peut etre une idée pour faciliter la montée du mât,

Merci pour tes recherches.

Je n'ai pas tout compris :
"potence qui sert au basculement" = le guignol
"l'axe de basculement "= le boulon qui traverse le mât ?
"l'axe de rotation"= axe de basculement

[gwengolo]

Bon le temps restant au sec, le bateau est sorti plusieurs fois de l'atelier pour faire les différents réglages.
Quelques photos : sur la première, le "bon pli" de la voile est bien net.

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J'ai suivi vos conseils en mettant le bout de levage du mât, en pied de mât justement.
Avec le plomb que j'ai rajouté (en pied de mât) le mât se lève maintenant d'une main.
On lève donc le mât avec le bout bleu et (seulement après) on s'occupe du bout pour raidir l'étai.

Une fois dans les jumelles, le mât tient seul et il faut tirer sur la drisse pour le faire descendre.

J'ai changé le système de fixation de la bôme sur les jumelles et j'ai avancé la drisse pour que la corne ne se prenne plus dedans (elle bloquait l'encornat à la descente : pas bon quand il y a du vent...).

Je pense qu'il reste maintenant à faire les essais sur l'eau...

[Rase Cailloux]

Moi je doublerai au moins l'espèce de potence qui fait vit de mulet.
La bome va vriller et tordre le tout.
Pour le reste, on avance

[gwengolo]

La bome va vriller et tordre le tout.

Il y a effectivement un problème au niveau de la bôme ! (c'est incroyable ça ! Comment as-tu su ? Ca ne se voit pas sur les photos. )
L'espèce de vit de mulet n'a pas bougé.
Du coup, c'est la pièce de bois à l'intérieur de la bôme (je rappelle qu'il s'agit d'un mât de planche à voile) qui a bougé.

Mais je dirais que le problème vient de la corne et de la bôme, qui empêchent le mât de se plaquer contre le portique arrière lorsque l'on abat le mât.
Je pense qu'il faut que je supprime ce portique et trouve un autre système pour soutenir le mât lorsqu'il est horizontal.
Un simple support central amovible, plus haut que le portique actuel ?

[old gaffeur]

Tu le prépares pour la Semaine du Golfe?
Ton recensement suggère qu'il va bientôt y avoir de quoi faire une flottille Citroën!

[gwengolo]

Tu le prépares pour la Semaine du Golfe?

Non. Ce sera la deuxième édition que je manque.
Je n'ai plus le courage de me lever à 6 heures du matin... quand je me suis couché à plus de minuit...

il va bientôt y avoir de quoi faire une flottille Citroën!

C'est vrai que treize bateau recensés ce n'est pas mal.

[gwengolo]

Bon. Quand c'est fini... c'est pas fini...
J'avais un problème quand j'abaissais le mât : il n'y avait pas assez de place pour empiler les trois espars (mât + bôme + vergue).
J'ai donc fabriqué une petite pièce (amovible) pour que le mât ne descende pas sur la bôme et la vergue.

La bôme et la vergue sont posées sur le portique, si affalées (en navigation normale).

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Le mat abaissé est un peu en hauteur.

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Je pense que tout ceci passe quand même sous les ponts...