Hervaude

[chouf]

yesss super, tu dois etre content d'avoir un bateau plus veloce!!!

[L'Improbable]

Bravo pout l acquisition et surtout pour les travaux.
Je te souhaite que des belles navs Thierry!

[Thierry M]

Salut, quelques niouzes d'Hervaude après 200MN en sa compagnie.
Des travaux se profilent pour la fin de saison, normal c'est pas du tout neuf. Mais avant il faudra réparer le moteur qui refuse de démarrer trop souvent et m'oblige a prendre la bouée à la voile, ce qui est interdit, stressant et pénible...
Rien de grave, un problème électrique sur un bouzin 2 temps refroidit par air, ça va pas être compliqué à réparer.
Sinon la quille qui était déjà bien difficile à remonter, refuse maintenant de descendre, oups.... Grippée, coincée, bloquée par de la merde dans le puit ? J'en sais rien..
il faudrait peut être plonger et essayer de faire glisser une lame entre les deux pour voir si rien ne bloque, mais sous l'eau je suis bon à rien. Chouf t'es ou ?
Heureusement elle est bloquée en position haute, ça n'empêche pas le bateau d'échouer 2 fois par jour, et surtout ça ne l'empêche pas de naviguer encore très bien comme ça. Bon, le près serré l'est beaucoup moins, mais ça marche quand même fort (rapport à ce que je connaissais bien sur) Donc on va prévoir de déquiller en fin de saison mais en attendant on profite...
L'accastillage aura besoin d'être optimisé et adapté à me besoins, j'en apprends à chaque sorties et d'ici octobre j'aurai une idées plus précise des modifs à faire (ah bon, c'est comme ça qu'il faut faire, on navigue puis on transforme ?)
Pour l'électricité, ça va être simple vu que pour le moment y'a rien ( ah bon, on peut naviguer sans electricité ?) Mais il me faudra quand même de quoi faire fonctionner mon pilote (volage qu'il est le first) et quelques instruments et pourquoi pas un peu de lumière ?
De quoi s'occuper donc...
Bon vent à tous

[pechalajournée]

YOUPEE du boulot pour l'hiver

[chouf]

arf!! jsuis pas un as en apnée moi...

cool ca navigues en tous cas!!!

[Thierry M]

Hervaude navigue de nouveau. Il a un nouveau moteur, pas récent certes, mais il tourne, démarre et suffit à pousser mon bateau, alors quoi d'autre ?
Et en plus c'était cadeau...

L'apprentissage continue donc avec de bien belles navs, et plein d'idées pour améliorer le feurste. Et pas mal de boulot aussi pour l'automne bien sur....

Salut à tous

[Rase Cailloux]

Un Johnson bicylindres 4 ou 6 cv ?

[pechalajournée]

tu navigues souvent avec la barre de travers, ou elle est toujours aussi capricieuse,
tu lache la barre pour faire la photo tu vire de bords

[Thierry M]

5cv le Johnson et bizarrement c'est le même que les 6 et 8cv de cette série (1996) 164cm3 pour les 3. Donc pas "poussé" le pépère mais un peu volumineux pour un 5.

Oui Bertrand c'est nerveux un feurste, tu te gratte une c.... et hop, ton cap a changé de 90°...
Bon la y'a quand-même un effet d'optique sur cette tof mais malgré les sandows qui essaient de maintenir tout ça, faut pas mollir sur la barre ! L'année prochaine, batterie, panneau solaire et j'installe mon pilote, et le reste...

[Thierry M]

Belle journée en mer encore aujourd'hui et un beau poisson pris à la traine .Et pourtant j'ai failli la jeter cette ligne tellement elle est pourrie et rouillée !

Le siège super classos de chez plastimo, ça ressemble à rien, on n'oserai pas sortir avec, mais qu'est ce qu'on est bien dedans...