Enez Glas

[vincent]

C'est bien sympa tout ça ! Merci !

Ici, on continue gentiment à avancer. Réalisation des barreaux de pont sur lesquels reposeront les lames du plancher.

Donc, calage du bateau "de niveau", pose de 2 tasseaux "guides" en prenant comme référence les hauteurs relevées dans le Guppy présent sur le chantier à Ploumilliau. Reste plus qu'a découper et équerrer ! Pas bien simple d'ailleurs tous ces équerrage. Mais bon, c'est fait, là, la colle est en cours de séchage !

[old gaffeur]

J'imagine que tu as soigneusement calculé l'endroit où tu as placé tes traverses, en fonction de la position du futur puits de dérive?
La calculette a dû chauffer!

[vincent]

Bah non. J'ai fait ça au pif.

Non, pas chauffée tant que ça, l'arrière du puits devant se trouver au milieu du bateau. Chose confirmée de visu sur le Guppy de Ploumilliau.

[vincent]

La colle est sèche, du coup dépose des presses et présentation des barreaux ! Nickel !

[vincent]

Bon, sinon, j'avais bien vu que mes tapons de récup' en vous plaisait qu'à Poitiers. Du coup, trouvage de la scie cloche qui va à peu près bien, découpe d'un "tube" dans laquelle je viens débiter de fines tranches avec ma scie à métaux. Ajustage des tapons avec la ponceuse à bande. Nickel aussi !

[phil29]

Sans vouloir faire le casse-c...lles, ça s'écrit barrrots et non barreaux...
mais c'est un détail face à ce beau travail! tu vas les strater au fond? Il me souvient qu'ils étaient stratifiés en bout sur le mien.
du sapin basique comme ça ça risque pas de pourrir? en même temps tu ne vas peut-être pas laisser le canote au mouillage donc il ne vas pas baquer tous les jours dans l'eau douce et dans le noir propices aux champignons...
Je ne vois pas le nable habituel dans les fonds, tu l'as rebouché? y a moyen d'en faire un plus pratique en posant un tube pvc traversant le coffre arrière jusqu'au tableau au niveau de la flottaison, ça demande un peu de contorsions mais on est moins embêté pour vider le bateau après. Et le nable d'origine placé où il est était dangereux et fuyait toujours un peu (JJ ne démentirait pas).

[vincent]

Je comptais strater les bouts comme d'origine et les blacksonner pour les préserver...

Apres, effectivement, le bateau sera au sec la plus part du temps.

Pas de nable sur celui la. Donc écope pour l'instant...

[vincent]

Essai de la mature et voilure aujourd'hui afin de définir la quête du mât en vue de strater le pied de mât. Voilà donc ce que cela donne. Perso, dans les grandes lignes, je trouve que ça va, on pourra toujours affiner les détails après. Je pense au point d'accroche de la vergue par exemple. La vergue mesure 330, j'ai mis l'anneau qui recoit le rocambeau à 110 du coup.

L'inclinaison du mât vous semble t'elle OK ? Parce qu'une fois straté...

[vincent]

Sinon, confection des points d'écoute. j'ai pris modèle sur ceux que j'ai vu sur l'Ilur "Avel Dro" de Roger Barnes.

J'ai pas le nom de cette pièce. Raken ?

[gwengolo]

J'ai pas le nom de cette pièce.

Une jolie "gueule de raie".

Le "rakenn", c'est la pièce de bois dur, que l'on insère en tête de mât et où passe la drisse de misaine (maintenant souvent remplacé par un réa).