kirie fifty

La rubrique de nos membres qui n'ont pas de vieux Beneteau mais des anciens Bateaux de type Peche Promenade Voile et Moteur. Les problématiques pouvant être les mêmes ils trouveront un espace reservé dans cette catégorie.

kirie fifty

Messagede J.J.85 » Sam Avr 25, 2015 2:28 pm

J ai deplace ce matin un kirie fifty 25
equipe d un 3md30 qui pousse d enfer
d un toit de timonerie gigantesque qui sert de spi au vent arr et qui fait avancer le canot grave pendant les manoeuvres vent arr
equipe d une quille longue gigantesque et d un plan de safran riquiqui pour les manoeuvres fines plutot se servir d un hors bord en chaise tant que le canot n avance pas il va av et ar mais ne tourrne pas
truc sympa le lest a du etre change car a l origine constitue de granaille de fer il a gonfle en rouillant :mrgreen:
mais ca reste un voilier qui m a semble leger sur l eau et bien raide sous voile
par contre pourquoi la bome rague sur le roof de timonerie a chaque virement de bord obligeant a lacher le cunningham et a le reprendre ensuite ca c est enervant
le gelcoat vieillit tres mal aussi
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Re: kirie fifty

Messagede J.J.85 » Sam Avr 25, 2015 2:30 pm

Barre a roue seulement le bout de tube qui sert de barre franche est d un inconfort rare et reste a demeure au fond d un coffre
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Re: kirie fifty

Messagede Rase Cailloux » Sam Avr 25, 2015 2:33 pm

En effet le lest en grenaille des 25 est connu pour chopper la lèpre :evil:
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Messagede J.J.85 » Sam Avr 25, 2015 9:40 pm

Le gars croyait a de l osmose :mrgreen: drole de boulot a virer cette ggrrenaille d apres :D
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Re: kirie fifty

Messagede Jex de Hombourg » Sam Avr 25, 2015 11:10 pm

Il doit s'agir d'un Kirié 23 s'il a un lest noyé à l'intérieur, parce que le 24 a un lest boulonné, le 22 et le 27 aussi.
Par contre je croyais que ce n'était pas réparable lorsque le bazar prend l'eau et que la rouille provoque l'éclatement de la quille.
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Re: kirie fifty

Messagede bricojeff » Sam Avr 25, 2015 11:59 pm

je suis pas un expert jex mais je crois qu'ils parlent d'un 25 que je ne connais pas plus que les autres?
quand à la timonerie de ces bateaux elle ne me parait compatible sauf avec des bateaux de pêchoux.
tout cela n'engage que moi mais je comprend la plupart des proprios qui suppriment mats et voiles pour conserver que ce spi rigide.
je suis trop homme de terre pour être marin
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Re: kirie fifty

Messagede J.J.85 » Dim Avr 26, 2015 8:32 am

Ca permettait en conservant le poteau de pouvoir piloter un canot avec un gros moteur sans permis de toute maniere vu la largeur des passavents et la hauteur des hiloires c est reserve a des gens bien souples
sinon c est agreable sous voile sauf pour la bome qui rague sur le toit a chaquue virement peut etre que la ralingue gagnerait a etre plus courte d une tetiere :D
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Re: kirie fifty

Messagede Rase Cailloux » Dim Avr 26, 2015 10:35 am

J'en ai vu un se faire refaire dans un chantier suite à talonnage.
Et bien, cette grenaille c'est vraiment moche, elle dégouline comme une plaie purulente, BEURKK
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Re: kirie fifty

Messagede J.J.85 » Dim Avr 26, 2015 1:01 pm

Ne me tente pas :D
en toout cas ca se refait en ouvrant tout le fond de quille en vidant l absces par dessous et en remplissant a nouveau avec des gueuses et re strat avec une sole de quille en fonte boulonnee quel boulot pour un sabot malfoutu
en tout cas ca avaiit l air etanche pas de bouillaße dans les fonds mais je ne me porterais pas acquereur d un tel canot meeme si la baignoire est securisante pour certaines
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Re: kirie fifty

Messagede J.J.85 » Dim Avr 26, 2015 1:17 pm

Sur mes docs papier et peut etre sur le net aucune mention de ce lest purrulent de 700 kilos :ugeek:
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