Coulé ! ?

[richard]

Voilà le bateau sauvé des eaux, sur la remorque

Je compatis car imagines qu'une telle situation doit être...stressante.

Et puis, Bravo aux bénétistes du coin pour proposer leur aide.
BENET4EVER ce n'est pas qu'un site "virtuel".

Bon courage pour la réparation.

Richard

[Rase Cailloux]

BENET4EVER ce n'est pas qu'un site "virtuel".

En effet, avec 0tonnes106 et 1,82 M sous la toise, je n'ai rien de "VIRTUEL"

[bricojeff]

L'idéal pour bien refaire ton bateau, serait de pouvoir travailler la quille en l'air.

oui mai en faisant gaffe il y a quand même 350k d'après les docs. ça serait domage de l'écraser sur le flan pendant le retournement. Prèvoir des renforts internes bordé à bordé.

[papou]

horreur et damnation

meilleurs voeux de rétablissement à ton canot, et plein de courage à toi menbrial.

du coup je me pose une question glauque: que disent nos contrats d'assurances dans pareil cas?

[Rase Cailloux]

du coup je me pose une question glauque: que disent nos contrats d'assurances dans pareil cas?

D'abord, il faut bien se dire qu'une assurance n'est pas obligatoire sur un bateau.
Remarque, ne pas en avoir est une grosse connerie.
Si beaucoup de bateaux sont assurés, c'est parce que leur port ou leur mouillage l'exige !
Chez moi, aucune exigence des autorités portuaires et de nombreux bateaux, surtout les péchoux et les anciens, ne sont pas assurés du tout, et d'ailleurs ne l'ont jamais été, à commencer par mon beau-père !
Énormément de bateaux, surtout les petits et les bateaux âgés, bref, plus de la moitié des B4eusiens (et siennes) sont assurés au tiers, comme moi d'ailleurs.
C'est à dire que l'on est assuré pour les dégâts commis aux autres, sans doute une extension défense recours, et renflouage plus remorquage.
Et c'est tout.
De toute façon, une tout risque avec l'âge de nos bateaux coûterait tout les ans le prix de la coque, et ne serait accordée qu'après passage chez l'expert ( re-prix de la coque), pour faire l'estimation de la valeur vénale de nos barcasses.
Ce qu'on appelle "tout risque A dire d'expert"
Ceci dit, l'assurance au tiers fonctionne bien, j'ai subit l'abordage d'un collègue suite à un manque à virer, il y a quelques années, et son assurance a remboursé tout les frais sans broncher.
Evidemment, si comme Marmouz et quelques autres, la valeur vénale du bateau dépasse le 15-20 000 €, une tout risque peut être valable.
Mais gare au coef de vétusté qui est appliqué.

[Rase Cailloux]

Et j'oubliais la sacro sainte franchise qui sera de toute façon dissuasive
Donc, pour les petits bobos : Démerdeun Sie Sich !
A ce sujet, quand mon pote m'avait abordé, à la demande de son assurance, on avait rempli un constat, normal ?
Oui, mais le constat amiable bateau n'existait pas et c'est sur un de voiture que l'on a retranscrit les circonstances de l'abordage,comique
J'te raconte pas la poilade pour mettre des croix dans les bonnes cases
EX : le véhicule sortait d'un parking, une voie privée,d' un chemin de terre !
quittait un stationnement, ouvrait une portière

[Menbrial]

Travailler quille en l'air serait sans doute très bien, mais ça va pas être facile, Cabochard est sur remorque, au milieu d'un grand jardin, plutôt un champ, un peu loin de tout... mais il ya de l'espace...

Quant à l'assurance, rien à chercher de côté-là : le Cabochard est assuré, c'est obligatoire pour solliciter un corps mort, et c'est de toute façon normal et prudent, mais assuré au tiers... vu la valeur résuduelle du bateau

Mais bon, petit bateau, petits problèmes, petits trous et petites réparations, c'est moins grave que si c'était pire ! J'ai une chance d'apprendre à travailler correctement le polyester...

[vincent]

Si jamais t'as besoin... Hein... Tu sais où nous trouver...

[bricojeff]

Travailler quille en l'air serait sans doute très bien, mais ça va pas être facile, Cabochard est sur remorque, au milieu d'un grand jardin, plutôt un champ, un peu loin de tout... mais il ya de l'espace...

Il te faut de la main d'oeuvre pour le retourner et après il faudrait le monter un peu en hauteur pour pouvoir travailler l'intérieur aussi. (pas trés haut) mais de quoi passer à l'intérieur

[letoffiot]

Travailler quille en l'air serait sans doute très bien, mais ça va pas être facile, Cabochard est sur remorque, au milieu d'un grand jardin, plutôt un champ, un peu loin de tout... mais il ya de l'espace...

Il te faut de la main d'oeuvre pour le retourner et après il faudrait le monter un peu en hauteur pour pouvoir travailler l'intérieur aussi. (pas trés haut) mais de quoi passer à l'intérieur

n'hésites pas si une paire de bras supplémentaire besoin tu as !