Remorque cabochard

[FredBill]

Bonjour je suis en train d essayer de changer les roulements de la remorque j ai commencer a enlever la roue puis le cache central,l écrou du milieu ainsi que la goupille et puis maintenant je sais pas ............et voici une photo qui illustre mes propos.(j en ai d autres si ca ne suffit pas)

[bzh56]

Salut, tu desserre ton frein si elle est "freinée", et tu tire vers toi le tambour (qui est perçé et taraudé) , normalement il doit venir, avec les roulements dessus, ou bien en partie si tes roulement sont "a rouleaux conique", ce qui est surement le cas.
Ensuite tu chasse tes bagues de roulement, la bague exterieure restée sur le tambour et la bague interieure sur l'axe, si tu a un extracteur de roulement c'est bien sinon avec burin et marteau en faisant attention de ne pas abimer l'axe etc , normalement les bagues sont montée serrées mais les bague viennet normalement sans taper "comme un malade".
N'hesite pas si tu veux d'autre renseignement.

[Rase Cailloux]

Et avec ça, un café et l'addition ?

[REDER_MOR]

Pour avoir ça, je remonte la roue sur le tambour et je tape avec un bastaing par l'intérieur pour chasser le tambour. Faire tourner la roue de temps en temps pour ne pas forcer de travers.

[FredBill]

et bin ..c est rapide les réponses .Merci a vous !
Donc ca y est c est sorti !
(bien vu le coup de remettre la roue) suite de l épisode illustré .
Voici l intérieur
qu en pensez vous docteur ?

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[Rase Cailloux]

Je laisse aux "graisseux" le soin de répondre,mais, à part le ressort du bas de cassé, moi je ne vois rien de répulsif ?

[bzh56]

Typique d'une remorque non rinçée.
Bon ben là tout est grippé et/ou pourri , grosse oxydation voire casse (le ressort) etc etc.... essai de retirer les 2 machoires (pour que les garniture n'absorbent pas de degrippant) et arrose tout ça d'un degrippant quelconque (3 zan 1, wd quarante de preference ), laisse agir et tu renouvelle l'operation 2 ou 3 fois, après tu vois se qui se demonte ou pas ,toujours a grand renfort de degrippant (a mon avis c'est foutu pour tout ce qui est fileté, mais bon, avec une photo c'est dur a dire) , et puis tu change ou tu repare ! Là c'est toi qui voit !
Après c'est gros nettoyage.

[FredBill]

Merci je mettrai des photos après travaux......et encore une question au sujet de ça !

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[bzh56]

Apparement , vue tes photos, il fixe le bloc où sinserent les machoires et qui les guident sur la partie superieure, l'autre "bout" de la vis est certainement le petit "carré" entre les parties sup des machoires. Pour degager tes machoires il faut donc que tu devisse cet ecrou pour liberer le bloc, sans ça tu voit bien que tu n'aura pas la place de degager les 2 machoires.