Beneteau4ever

Salut les vieux loups de mer,

Il y a quelques jours j'avais expliqué mes soucis suite à l'achat d'un vieux cabochard qui était sur remorque depuis 6 ans. Après un essai de mise à l'eau, j'ai constaté une infiltration dans la coque, un écoulement durant plusieurs jours lors de la remise du bateau sur remorque; juste une goutte toutes les 30 secondes mais le suintement dure plusieurs jours. Donc, je ne connais pas l'ampleur de l'infiltration.

Je pense que cette entrée se fait au niveau de la liaison coque/lest et sur l'avant du bateau. Lorsque le bateau, sur remorque, est incliné sur l'arrière ou mis à plat: pas de de suintement, l'écoulement d'eau ne se fait que si bateau est incliné vers l'avant. Je joins deux photos de l'étrave. on voit que cette partie a été largement "choucroutée" par le passé. J'imagine qu'il y a des boulons ou des goujons qui assurent la liaison polyester/lest de fonte et également un joint ?

Quelqu'un pourrait-il me dire si le fond ou la cale sont compartimentés ? si oui, l'entrée d'eau n'est peut-être pas dramatique.

Merci de vos conseils avertis, j'espère prendre le vent à Palavas les flots dès le printemps prochain. Amitiés marines.

Attention! choucroutée veut dire sans doute choc important sur la zone et décollement pour cause d'absence de stratification. Pour en être sûr il faut meuler toute la zone entre le lest et le galbord au niveau de la fente que l'on voit sur ta photo. Même si le lest n'a pas souffert en apparence le premier boulon est peut-être sectionné et le joint ouvert laisse entrer l'eau.

+1 il semble que la jonction lest coque aait ete retravaillee
la beance anterieure du lest en atteste

Salut les marins et merci à Phil 29 et J.J 85,

Je crois que ce n'est pas pour tout de suite que je peux embarquer pour le Vendée Globe. Suite à vos conseils, je suis en train de me construire un semblant de ber qui va me permettre de poser la coque à ma hauteur; le bateau stationné sur la remorque, il faut travailler à plat ventre. Ensuite, je vais entreprendre le ponçage pour voir ce qui se cache sous le sous-choucroutage. Dès que j'ai fini cette opération, je reviendrai chercher des conseils auprès de vous.

Bon vent.

Balmelle a écrit:je suis en train de me construire un semblant de ber qui va me permettre de poser la coque à ma hauteur

C'est sûr que ce sera plus pratique.

Quand le bateau est carrément posé sur le sol, ce n'est pas mal non plus : cela permet de le soulever au cric si nécessaire (pour faire éventuellement ce que JJ appelle du 3/4 sur la tranche).

Tu n as pas un potde qui a un chariot elevateur ou un laboureur douar qui aurait une fourvhe sur un vieux deutz

Salut les amis,

Pas de gros soucis pour soulever le bateau. Je suis un paysan à retraite mais deux de mes fils ont repris l'exploit. Il y a du matos sur place pour le levage en particulier une remorque grumière avec bras télescopique qui peut soulever une tonne. Mais je préfère installer le chantier confortablement car il y a du boulot. je vous tiens au courant. Bon vent à tous.

Une tonne! avec un Cabo tu es large!