Beneteau4ever

Le génois, nickel, taillé au max et il tombe super bien !

Concernant les trucs blancs qui pendouillent, faut que je m'attelle à bosser sur un autre système de fixation des protections... Ainsi que rajouter une balancine de GV, dont j'ai la poulie à plat pont et la drisse. Faut juste trouver une caisse de courage pour démater et en avant !

Le safran, c'est un dommage, car on sent que les limites du bateau sont "un peu plus loin" et supporterait davantage (en rajoutant un pataras obligatoirement). C'est le manque de pied dans l'eau qui aboutit à cette situation, mais bon, pour celui qui veut tirer sur les écoutes doit se tourner, dans ces tailles de bateaux, vers le First 18.

Pourquoi pas un safran relevable, style First 22 ?
Simple et efficace

Il lui manque une dérive au Calif...style celle du corsaire, simple et efficace.

phil29 a écrit:Il lui manque une dérive au Calif.

Ce serait plus compliqué à faire que celle que GG a fait sur le Guppy ? (je ne sais pas comment est le contre-moule...).

Son Klif est un biquille, alors pour la dérive

Be verole tu as eu chaud sur ce coup la
A noter la reactivite des bretons sur les gars de cheu nouzott ,perso j attend toujours l accastilleur heureusement que l on a pu se debrouiller sans
Bonnes nevs a vous

JJ, je crois que tu t'es trompé de post pour répondre !
Un jour tu te tromperas de copine

J avais bien poste sur mafreva et arrive sur ton post pourquoi? Comment?
D autre part c est plutot les copines qui se trompent sur mon compte

Carénage effectué sous le cagnard... Pfiou, a eu chaud sur ce coup là sans un pet d'air sur la cale...

Bien la séance de "peinture de grotte" entre les deux quilles ?