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Messagede ELIGO » Mar Fév 03, 2015 11:22 pm

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Voici mon California, avec moteur in-board Yanmar 1GM10.
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L'ancien proprio a fait cette installation électrique côté tribord
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et la batterie se trouve dans le bac au couvercle rouge.
J'ai dans l'idée de modifier tout ça... je ne manquerai pas de vous le faire partager
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Et une petite photo de la cale
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Messagede bricojeff » Mer Fév 04, 2015 12:52 am

tu as vu papou un calif avec un tableau électrique Whaouuu!
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Messagede Rase Cailloux » Mer Fév 04, 2015 9:40 am

Et même qu'il a l'air opérationnel :shock:
La Bretagne c'est joli, en plus ce n'est pas loin de la France ! ( Coluche )
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Messagede johari » Mer Fév 04, 2015 11:56 am

ouias , va etre rudement jalou le papou !
Quand un cachalot vient de tribord, il est prioritaire. Quand il vient de bâbord aussi. (kerso) MEME si il est charlie
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Messagede mapk » Mer Fév 04, 2015 1:24 pm

Une photo, du moteur, une photo, du moteur !
Belles installations, dommage que la taille des photos ne permette pas aux vieux de bien voir :lol:
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Messagede jerome29 » Mer Fév 04, 2015 9:02 pm

Merci pour les photos.

Ce serait sympa de faire un gros plan du tableau électrique, du moteur et du tableau d'instrumentation qui est dans le cockpit.

Il a l'air d'avoir été changé. Quelles sont les informations que tu as dessus : pression d'huile, ampèremètre, température moteur ?

As tu un horamètre ? C'est que que l'on voit sur le tableau électrique ?

Merci
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Messagede ELIGO » Mer Fév 04, 2015 11:31 pm

jerome29 a écrit:Merci pour les photos.

Ce serait sympa de faire un gros plan du tableau électrique, du moteur et du tableau d'instrumentation qui est dans le cockpit.

Il a l'air d'avoir été changé. Quelles sont les informations que tu as dessus : pression d'huile, ampèremètre, température moteur ?

As tu un horamètre ? C'est que que l'on voit sur le tableau électrique ?

Merci


J'ai démonté le tableau électrique aujourd'hui, ce sera dur pour un gros plan ;) . Il s'agissait de deux boites de dérivation avec une plaque de 3 inter + fusibles pour celui du haut et un inter + prise allume cigare + horamètre pour celui du bas.
Le tableau d'instrumentation est de "type A" et comprend 3 voyants: pression d'huile, température d'eau et charge batterie et une alarme sonore.
D'autres photos vont arriver et je n'en ais pas encore du moteur.........
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Messagede ELIGO » Sam Fév 14, 2015 9:58 pm

Voici des photos du moteur
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Et la sortie vers l'arbre d'hélice
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Désolé pour le format des photos mais c'est le maxi avec mon hébergeur. Lequel utilisez-vous??? Le mien est "photorapide" et je n'arrive pas à avoir plus grand :?: :?:
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Messagede bricojeff » Sam Fév 14, 2015 10:48 pm

elle a l'air bien propre ton usine à gaz.
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Messagede mapk » Dim Fév 15, 2015 3:17 am

bricojeff a écrit:elle a l'air bien propre ton usine à gaz.

Oui, elle a l'air... Mais on n'est pas certains, paski li photos i sont tout pitites :!: :lol:
En tous cas, ça a l'air d'un beau mono-cylindre en V... :mrgreen:
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