les quimperlés

[jandag85]

j'ai trouvé dans mes archives (le chasse marée de 1986) l'origine de nos bons vieux Benet , en 1890 le chantier Beneteau a construit un canottes copies sur les bateaux breton qui venaient pêcher et vendre leurs sardines a St Gilles et a Croix de vie et par dérision les marins Sablais les ont surnommés "les quimperlés" différente longueurs de coques de 4 a 7 m , cela ne vous rappel rien,typiquement la carène de nos bateaux, j'ai photographier les pages mais depuis cet aprem pas moyen de passer ni mon texte ni les photos de la revue
a plus les amis , amities de jandag

[vincent]

C'est quel numéro du CM ?

[jandag85]

C'est quel numéro du CM ?

salut, N° 23

[thoro]

je vais de ce pas fouiller dans mon placard et vous scanner l'article

en 1986, bien avant le drame donc, je pense que je lisais encore cette magnifique revue !

à toute

hervé

[thoro]

ah merdouille, j'ai le n° 24 mais pas le 23

[vincent]

Pareil... Je passe du 22 au 24... Merde.

[thoro]

Et aussi un article sur beneteau dans le n° 147 du Chasse-Marée :

Bénéteau, histoire du premier constructeur mondial
L’histoire du chantier Bénéteau est très loin d’être banale. Comment ce petit atelier artisanal, qui lançait canots à misaine et sardiniers à Croix-de-Vie jusque vers 1950, a-t-il pu devenir le premier constructeur de voiliers de plaisance au monde ? C’est cette étonnante aventure moderne, reflet de 50 ans de mutations de la navigation de loisir dans notre pays, que raconte cet article, grâce à des témoignages recueillis à la source même.

Kissakila ?

[jandag85]

Et aussi un article sur beneteau dans le n° 147 du Chasse-Marée :

Bénéteau, histoire du premier constructeur mondial
L’histoire du chantier Bénéteau est très loin d’être banale. Comment ce petit atelier artisanal, qui lançait canots à misaine et sardiniers à Croix-de-Vie jusque vers 1950, a-t-il pu devenir le premier constructeur de voiliers de plaisance au monde ? C’est cette étonnante aventure moderne, reflet de 50 ans de mutations de la navigation de loisir dans notre pays, que raconte cet article, grâce à des témoignages recueillis à la source même.

Kissakila ?

Bonjour , dans le même genre et a la même époque Kirié fabriquait (1950) pas des bateaux de pêche mais tout bêtement des canoës en bois dans un petit garage aux Sables
pour le chantier Beneteau il avait l' avantage d'avoir construit et conçu des voiliers depuis des décennies , donc les plans le quimperlé represente nos vieux Benet (de4 m a 7m) , jandag

[vincent]

J'ai le numéro du CM relatant l'histoire du chantier Bénéteau.

[gwengolo]

Je viens de survoler l'article (n° 23 du "Chasse-Marée") concernant les bateaux de Vendée.
Il y a bien (page 31) un plan de Quimperlé conservé au chantier Bénéteau. j'ai essayé de faire une photo lisible.

P1010049.JPG (95.48 Kio) Vu 2406 fois

Je trouve qu'il y a pas mal de différences avec nos coques :
- une étrave plus droite
- une quête d'étambot beaucoup plus importante
-surtout, des vrais flancs de voilier. Nos coques sont légèrement tulipées à l'avant (pour mieux prendre la vague lorsque le bateau marche au moteur).

Nos coques semblent vraiment représenter le pêche-promenade, qui doit marcher honnêtement au moteur et à la voile.

Nos canot s'inspirent peut-être des Quimperlés, mais pas sûr...