Feux de navigation sur nos vieux Bénéteau

[Terenez]

D'accord avec JJ. Un radar, c'est un gouffre à énergie et pour avoir navigué avec un radar, on ne détecte pas tout. Par fort brouillard, on ne peut détecter toutes les embarcations en bois ou en plastique qui rodent près des côtes... Ou les troncs d'arbre au large...

[bricojeff]

D'accord avec JJ. Un radar, c'est un gouffre à énergie et pour avoir navigué avec un radar, on ne détecte pas tout. Par fort brouillard, on ne peut détecter toutes les embarcations en bois ou en plastique qui rodent près des côtes... Ou les troncs d'arbre au large...

pour eviter les tronc d'arbres tombés des grumiers ces fameux arbres interdits aujourd'hui en france mais livrés tous les jours à bordeaux, Rochefort, la rochelle et Nantes il n'y a que le sous marin.

[J.J.85]

Grumes containers semi immerges et tout un tas de saloperies je me souviens d un avurnav concernant une centaine de congelateurs derivant a douze miles au large de l ile d yeu en fevrier 2010 avec ou sans radar c est pareil
sans parler de ballots suspects qui parfois s echouent vers sauveterre stupefiant ce qqu il y a de surfers ces jours la

[L'Improbable]

Le system Mer-veile... mieux qu`un RWR + AIS et mieux q`un radar. Vu la vitese du bateaux comercialles, maintenant plus de 20 nds, un system radar avec la rayon de detection de grand max 15 milles est asses inadaptee, et je sais ce que je dis vis-a-vis du radar... meme si le baleiage est assez corect...
Non, un RWR (Radar Warning Receiver) comme on utilise dans l`aviation interfasee est mieux.
Aussi, faut veiller meme si tu as un avertiseur sector et des feux...

[frémi]

Bonjour la tribu

Mon feu de hune a dégagé du fait de l' incompétence d' un transporteur (on vous fera une petite description bientôt avec Eric 63/22)
je suis à la recherche du capot et ses clips.

j' ai trouvé ça et pouvez vous me dire si c' est le bon choix pour mon Baroud MK2.

http://www.bigship.com/catalogue/electr ... -blanc-12v

à bientôt si vous le voulez bien.

[Rase Cailloux]

Oui, c'est un feu de hune classique, mais . . .
Il sert uniquement qu'aux voiliers faisant route au MOTEUR et de nuit.
Dans ce cas, le mieux est de l'équiper d'une ampoule à LED homologuée, pas pour la faible conso tu t'en fiche car tu fais route moteur, mais pour sa longévité.
Pourquoi Homologuée ?
Parce qu'il existe des ampoules LED de tête de mat qui brouillent la VHF quand l' antenne est en tête de mat.
Montage de l'ampoule avec une graisse contact, car ce sont des ampoules froides et l'autonettoyage fait par la chaleur des ampoules à filament ne fonctionne pas.
Dernière chose peut être bonne à savoir et que presque tout le monde ignore:
Suivant notre sacro sainte Division 240, les feux de route ne sont pas obligatoires sur une embarcation de moins de 7 mètres, de jour comme de nuit .
Et oui
Par contre en cas de contrôle tu dois pouvoir montrer instantanément une lampe de ton choix à feu blanc pour éclairer ta mature ou tes voiles.
Bon, ça c'est pour la petite histoire, avoir des feux c'est bien quand même

[papou]

avoir des feux c'est bien quand même

tu prêches à un convaincu... mais pour l'instant, je suis comme JJ, je reste sur les feux de l'amour qui chauffent, réconfortent et illuminent mon quotidien...

[Rase Cailloux]

Mon Papounet chéri,
Connaissant ton aversion pour Monsieur Ampère, Mr Watt, Mr Volt, Mr Châtaigne de CourtJus , je te recommande l'utilisation de ce genre de chose qui peut constituer un paliatif intéressant:
http://www.uship.fr/feux-de-route-de-se ... _2573.html
A utiliser de manière Homéopathique et avec des pipiles de secours

[J.J.85]

Les feux de l amour c est lié aux gonocoques non?

[Rase Cailloux]

Oui et très peu n'aime les pattes, Eugène.
Comprenne qui pourra