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Messagede wouillaut13127 » Dim Sep 09, 2012 11:16 am

bonjour a tous
je me tourne vers vous pour un petit conseil
je suis sortis mardi avec mon capelan pas de vent donc moteur oblige demarrage impeccable il a tournée pendant 2h a 30/100 de sont regime ras pour le retour au port ! le vent ces lever et un tres fort courrant donc pousser a 80-90/100 de sont regime pandent 25mn mise a part la fumée blanche ! il tournée tres bien je penetre dans le port et reddecsend mon regime a 20/100 impeccableteuf teuf nickel a une disaine de metre de mon emplacement je mais le moteur aus ralentis tous va bien et d un coup ! il a perdu du regime et cale :? heureusement j etait a deux trois metre de ma place ouf je l accroche et essaye de redemmareret pour cela il a fallus mettre plein gaz et insisté il a repris des tour mais dificilement ensuite une fois demarrer il tourner normalement mais fume a votre avis qui et en cause ( compression ! ou injection ) :?:
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Messagede wouillaut13127 » Mer Sep 12, 2012 10:09 pm

bon hier soir changement du cylindre et reglage des culbuteurs contacte! 1/4 de gaz demmarreur ! et teuf teuf teur ca retourne bien et fume vraiment moins mon anode de cylindre a etait completement manger en trois mois ca parrait exesif ! non ?
sinon j ai pue remarquer qu il va etres temp de finir la saison pour redemonter le moteur pour refaire les roulement du vilo et les coussinet de bielles :? il y a beaucoup de jeu a mon goue qui a une idée d ou pourrait on trouvé des coussinet pour cela ?
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Messagede Rase Cailloux » Mer Sep 12, 2012 11:49 pm

wouillaut13127 a écrit:qui a une idée d ou pourrait on trouvé des coussinet pour cela ?

La :
http://www.ikea.com/fr/fr/catalog/products/00213351/

:lol: :lol: :lol:
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Messagede papou » Mer Sep 12, 2012 11:55 pm

2 ème solution:
si t'as un chat, regarde sous ses pattes :P

allez les mazouteux, réveillez vous, on a besoin de vos conseils :idea:
Entre dire et faire, il y a la mer....
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Messagede wouillaut13127 » Mer Sep 12, 2012 11:59 pm

lol le pire ces que je suis allez sur le site ikéa mais non je ne suis pas naif :mrgreen:
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Messagede Rase Cailloux » Jeu Sep 13, 2012 12:08 am

J'ai trouvé pil poil ton bonheur , la :
http://www.pascherici.com/ampliforme-en ... tAodLlAAdQ



Hé, Ho, c'est de l'humour ! ;)
Tu ne le prends pas mal j'espère ?
Moi je meuble en attendant la réponse des mazouteux.
Essaye de réveiller, tout doucement, le taulier, il y connait un rayon dans tout ce qui pue et pollue :lol:
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Messagede wouillaut13127 » Jeu Sep 13, 2012 12:10 am

non quant meme ! si on ce vexe pour un oui ou non ce n ai pas drole
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Messagede Rase Cailloux » Jeu Sep 13, 2012 12:11 am

Quand j'y pense, j'ai entendu parler je ne sais plus ou d'une boite qui se nomme " la salle des machines" et qui vend un peu de tout pour les vieux mazouteux.
C'est sur les bords de la flaque, il me semble ?
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Messagede wouillaut13127 » Jeu Sep 13, 2012 12:15 am

ok je vais voir ca sinon comment ce fait il que mon anode n ai tenus que trois mois dans le cylindre en plus il y en a aussi une sur l arbre :(
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Messagede Nuada » Ven Oct 19, 2012 6:53 pm

wouillaut13127 a écrit:ok je vais voir ca sinon comment ce fait il que mon anode n ai tenus que trois mois dans le cylindre en plus il y en a aussi une sur l arbre :(


tu dois avoir une "fuite électrique" quelque part ... vérifie le cablage au niveau du moteur. ( fils dénudés, faux contact, etc... ) ou bien le modèle d'anode n'est pas adapté à ton moteur...
un jour je repartirai au large écouter le chant des Morganezed
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