DIESEL 1GM

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Messagede J.J.85 » Lun Juin 20, 2011 6:29 pm

est ce qu un diesel 1GM ESR RE CHEMISABLE
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Re: DIESEL 1GM

Messagede mapk » Mer Juil 06, 2011 6:23 pm

J.J.85 a écrit:est ce qu un diesel 1GM ESR RE CHEMISABLE


Si tu as une vieille chemise qui ne craint rien, tu peux toujours envelopper ton moteur avec, quelle qu'en soit la couleur, et même si tous les boutons sont décousus !!!

Non, non, pas sur la tête, JJ, je sors, je sors !!!

Marc

PS : non, je ne sais pas répondre à ta question, désolé, mais je sens des réponses arriver d'autres Bénétistes férus de mécanique !
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Re: DIESEL 1GM

Messagede J.J.85 » Ven Juil 08, 2011 1:33 am

pas de panique j y connais rien en chemises je suis plutot t shirt
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Re: DIESEL 1GM

Messagede mapk » Mar Juil 12, 2011 1:07 pm

J.J.85 a écrit:pas de panique j y connais rien en chemises je suis plutot t shirt


Ton Tshirt peut toujours te servir de filtre à air de secours, si tu n'as pas trop transpiré dedans !
Par contre, je vois bien que personne ne sait si un 1GM est re-chemisable !!!
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Re: DIESEL 1GM

Messagede bardal » Mar Juil 12, 2011 6:11 pm

le yanmar 1gm est constitué d'un bloc fonte d'une seule pièce, contrairement à ses prédécessurs qui étaient chemisés; il n'est donc pas "chemisable", mais peut être réalésé si nécessaire.
désolé, d'autant plus que les chemises de la série Y du même constructeur était magnifiquement peintes, en jaune si mes souvenirs sont exacts, ce qui a évidemment une autre gueule que de la vulgaire fonte grise, même sphéroïdale...
bon courage quand même
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Re: DIESEL 1GM

Messagede Rase Cailloux » Mar Juil 12, 2011 6:24 pm

Tient, Bardal !
Salut depuis le temps !
Et les travaux pour augmenter le tirant d'eau de ton bateau, s'en est ou ?
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Re: DIESEL 1GM

Messagede mapk » Mar Juil 12, 2011 6:45 pm

bardal a écrit:........ ce qui a évidemment une autre gueule que de la vulgaire fonte grise, même sphéroïdale...


Surtout qu'on n'est même pas certain qu'elle soit sphéroïdale !
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Re: DIESEL 1GM

Messagede bardal » Mar Juil 12, 2011 8:28 pm

fausse quille entièrement conçue et à moitié réalisée (en iroko, forme type triangulaire n'augmentant pas le tirant d'eau maximum et avançant le centre de dérive, fixée par strat epoxy et boulons taraudés dans la fonte), ainsi que le bout-dehors avec son foc auto-vireur... on verra tout ça fin juillet-début aout. a priori et à sec, ça a de l'allure... reste à voir sur l'eau.
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Re: DIESEL 1GM

Messagede vincent » Mar Juil 12, 2011 8:32 pm

:shock:

Dans un "délire" avec Rase Cailloux, j'avais évoqué cette idée du bastaing sous le lest pour augmenter le plan anti-dérive, et j'avais même evoquer l'idée d'intercaler entre le lest et la "poutre" une tôle, présentant un angle vers le bas, afin de réaliser un genre de quille à ailettes (comme Australia II) afin d'accrocher les filets d'eau à la gite... Enfin bref...
Ben moi, j'y trouve comme un goût de pomme... non ?
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Re: DIESEL 1GM

Messagede Rase Cailloux » Mar Juil 12, 2011 10:43 pm

Salut bardal,
depuis le temps que j'attends de tes nouvelles, et je ne suis pas le seul, tu es dans l'obligation de nous faire des photos de tes élucubrations qui nous intéressent au plus haut point.
Il y va de la survie des vieux bénets, face à des concurrents plus jeunes, en régates ou en défi entre deux bouées!
Notre honneur est peut être entre tes doigts . . .
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