Beneteau4ever

ce qui me sidère sur celui que j'ai vu,
mais j'ai pas tout regardé la première fois,
c'est que l'échappement est constitué d'un tube en cuivre de 40mm de diamètre en pente régulière ascendante jusqu'a la sortie,
et je n'ai pas vu de coude, ca doit chauffer grave, de chez grave
je me demandais d'ailleurs par ou l'eau de refroidissement sortait !

j'y retourne peut etre ce soir, maintenant que j'ai vu comment ca fonctionne,
jolie vidéo sur youtube

Vire 7 marine engine home page
Schema de refroidissement d origine c est une boite d echappement carree autour de laquelle circule l eau de refroidissement sans contact aucun entre les gaz et ce liquide et devant absorber les calories emises par les dits gaz dans le montage d origine
De memoire le 2 temps de pon voisin fonctionne avec un waterlock
Il est monte sur un ecume de mer et semble relativement leger car il le sort regulierement seul pour entretien et seul ,!,!
S il s agit bien d un vire 7 ca pousse de suite et fort et sans grand bruit
Je vois ca cet aprem sans faute

Il y a des années, j'ai vu un de ces moteurs au Pays basque et dans les Asturies monter sur les bateaux traditionnels là-bas, je détaillerais que l'échappement est monté d'un côté, à côté du moteur et très bruyant.

Je pense que c en est un mais pas sur
Salud fer

Eh bbien oui mon voisin est bien equipe d un vire 7 qui etait un montage standard d origine sur ecume de mer
Ce moteur relativement petit est pechu et en se penchant surle probleme n est pas si bruyanrt que ca
L adaptations de pieces exterieures au domaine maritimeest de mise compte tenu de la relative rarete des originaux

Pieces de rechange sur vireengines.com c est en angleterre