ce qui me sidère sur celui que j'ai vu,
mais j'ai pas tout regardé la première fois,
c'est que l'échappement est constitué d'un tube en cuivre de 40mm de diamètre en pente régulière ascendante jusqu'a la sortie,
et je n'ai pas vu de coude, ca doit chauffer grave, de chez grave
je me demandais d'ailleurs par ou l'eau de refroidissement sortait !
j'y retourne peut etre ce soir, maintenant que j'ai vu comment ca fonctionne,
jolie vidéo sur youtube