Beneteau4ever

bonjour quelqu’un aurait il l’idée de l’origine des traces d’huile.

Aurais tu stp une vue plus large?
Là, je ne situe pour ma part ni la pièce, ni sa localisation.

Non pas pour le moment ca se passe au niveau de l’hélice et de l’axe qui rentre dans ĺe fut.

c'est un deux temps ?

Oui, deux hypothèses :
Pour un 2 temps tout simplement les gaz brulés
Sinon une fuite au niveau du joint spi de l'arbre d'hélice.
Dans tous les cas, contrôler et surveiller le niveau de la boite d'inverseur

Oui c'est un 2 temps evinrude 10 ch étant ignare en mécanique c'est le niveau d'huile de la boîte d'inverseur que je dois surveiller? Je sais faire le niveau de l'embase tout en bas si c'est celui là c'est bon sinon ou est située cette boîte.?

Et si c'est le joint spi comment puis je vérifier?

C'est en effet l'embase.
Si c'est un 2 temps, probable que ce soit des gaz brulés.
Par sécurité, vérifie le niveau de l'embase, si le joint spi de l'arbre fuit, le niveau baissera

Ok merci

you tube est ton ami,
plein de vidéo pour comprendre, vidanger, remplir une embase,

tape direct le modele de ton moteur sur you tube tu devrais trouver plein de bonnes réponses,
sinon indique nous quel modèle de moteur et l'on expliquera