C'est fiable ?

[Jean.]

Un moteur IB Renault-Couach rc11(culasse refaite) ou vaut mieux passer son chemin ?
juste pour info , bien sûr .

[bricojeff]

J.J te dira que c'est juste bon à faire un corps mort

[Victor-theophile]

laisse béton... parfait pour le corps mort si j'en crois en effet notre encyclopédie vendéenne des moteurs.

[bricojeff]

je crois me rappeler d'une verrue la dessus genre décompresseur automatique qu'il ne faut pas tourner dans tous les sens.

[Jean.]

Ouaip c'est bien ce que je pensais , le gars dit qu'il fournit un deuxième moteur (toujours un renault couac )pour pièces au cas où ,mais bon pas vraiment besoin de deux corps morts !

[J.J.85]

Ca vaut pas grand chose au kilo en fait pas de pieces ou peu
De plus pas de deport de l axe de piston donc ca pilonne au ralenti qu il faut regler un poil rapide
Enfin fuir les modeles a dynastart dont la refection coute les deux bras et une jambe
Sinon une certaine propension cur les modeles rinces a s autoalimenter
Achete un hors bord recent ou passi c est a plus de 1500 euros achete un 9.9 tohatsu deux temps ca pete bien pour un septieme du poids de fonte embarque

[J.J.85]

Ps je refais une culasse tous les matins apres le petit dej

[Jean.]

Oui , merci , c'est bien ce que je pensais , la meilleure solution reste la chaise pour hb comme j'avais sur le forban .
A part que ma chaise était plutôt du genre "gondolo" .
Au fait ça se touche à combien un forban actuellement ?

[J.J.85]

Nostalgique?

[Jean.]

Pt'et ben qu'oui , pt'et ben que non