C'est fiable ?

[bricojeff]

c'est forban à tout prix ou à peu près, genre kerlouan?

[Jean.]

J'aime bien le kerlouan ,mais il est plus rare en annonces.
Il y en a un à Marennes .mais avec un yanmar hs je crois.

[bricojeff]

je sais pas si il veux toujours le vendre un jour c'est oui, un jour c'est non. Quand à la panne je pense qu'il s'agit simplement d'un faux contact ou un fil débranché.
Il est parti mardi dernier avec mon beauf. Démarrage impeccable, sortie du chenal puis arrêt du moteur pour passer à la voile.Un peu plus tard vu la pétole remise en marche du moteur et là rien.
Remorquage, batterie faible, chargement de la batterie jusqu'au lendemain, tentative de démarrage rien et la ou je tique c'est que la batterie est à 13,8v et que les voyants s'allument pas. Pour moi le jus n'arrive pas au bout. Ce bateau tient bien la mer c'est celui que j'ai ramené de Pornichet et pas spécialement par un temps idéal. Il est dans un bon état général il marche bien à la voile et il y a un lazy bag neuf de l'année dernière.

[Jean.]

Oui jeff , mais le pb c'est que suite à une fuite au presse étoupe le moteur a baigné dans la flotte pendant un moment avant que la réparation ne soit faite et qu'il le redémarre .

[J.J.85]

Essaye de desoxyder la cosse du solenoide de demarrage ou le fusible situe sur la cloche d inverseur quand il grille les voyants du tableau s allument mais le moulin ne se lance pas et le demarreur ne claque pas au contacteur

[J.J.85]

Je vend pas je prefere preter a long terme
Pas d embrouille et aucun regrets

[J.J.85]

Rectif .Fusible grille les voyants s allument PAS

[bricojeff]

Oui jeff , mais le pb c'est que suite à une fuite au presse étoupe le moteur a baigné dans la flotte pendant un moment avant que la réparation ne soit faite et qu'il le redémarre .

Yes c'est bibi qui à fourni les pompes. Le niveau d'eau à fait baigner que la partie basse du moteur.
Néanmoins si tu vas ver un hors bord c'est pas un problème et je suis sur que le moteur une fois sorti à une belle vie à vivre encore à condition de pas le laisser moisir trop longtemps.

[Jean.]

Tu crois que ça vaut le coup de le voir ?

[vincent]

Le Forban MKII a un cockpit plus spacieux que le Kerlouan grâce à ses bancs amovibles. C'est ce qui m'a fait choisir le Forban MKII bien que je lorgnais de nouveau sur un Kerlouan.

Concernant les prix, tout dépend du niveau que tu veux. Ca va de 0 à 3 ou 4.000 lures. Pour moi, ce coup ci, j'y ai mis un peu plus, mais j'ai un bateau (Forban MKII Sport (avec la delphinière et balcon arrière) en TBE, avec un génois récent, 2 GV, un Nanni 10 cv de 400 heures, toutes vidanges faites, le GPS / sondeur, les boiseries (listons, mains courantes, taquets, etc) qui ont 5 ans, les plexi refaits il y a quelques temps et des vaigrages tout propres. Et le bateau caréné. Bref, prêt à partir et à servir.

Et même un spi maintenant.