Beneteau4ever

Quelqu'un a t il un lien vers un tuto sérieux pour démonter une embase et changer une turbine sur un Suzuki SAIL 8cv 2T?

est ce que ceci y ressemble ?

suzuki 9CV

merci pecha
sante

Muchas gracias! c'est parfait je vais enfin entamer ma formation en mécanique marine... avec la citation d'Antoine toujours en tête !

alors n'oubli surtout pas de démonter la petite plaque en inox sur laquelle repose la turbine,

bien souvent dessous se colle nombres de saloperies
remonte à la graisse sans en mettre trop ni pas assez

good luck

Bon, ben en démontant les 4 vis j'ai constaté que l'embase est bien bouffée, elle a du mal à venir et en tapotant dessus avec un martyr en bois j'ai pété le déflecteur anti-cavitation...de plus elle ne descend plus (je n'ose plus taper dessus j'ai peur que l'alu soit du papier à cigarettes) je n'ai eu qu'un millimètre. Ca se trouve des embases de DT8 suzuki d'il y a 20 ans? je crois que ç'est la même embase pour les 8 et les 9.9 mais pas certain. Y a des connaisseurs avant que j'arrête les frais?

J'ai fais des miracles avec du vinaigre blanc le plus chaud possible, et du temps . . .
En bonne quantité pour toi, pour que l'embase fasse trempette

dis phil elle est complètement démontéee la tige fileté ?

parce que nul besoin de forcer, meme s'il y a pas de jeu ca vient généralement bien
le plus dur étant de rester dans l'axe

une embase ca se trouve toujours le soucis c'est le prix

Oui tout est dévissé, il y a quelque chose qui retient l'embase vers l'avant...je ferai une tof demain.

BETISE DE MA PART DESACCOUPLE L INVERSEUR,?