Beneteau4ever

Alors voilà j'ai quelques docs et manuels d'utilisation d'anciens moteurs genre Evinrude et Johnson...pour les collectionneurs...

A garder précieusement , surtout le 6 cv.
Car 25 cv pas sur qu'on soit concerné

Rase Cailloux a écrit:A garder précieusement , surtout le 6 cv.
Car 25 cv pas sur qu'on soit concerné

...ben en fait si l'un d'entre vous a une bibliothèque adaptée a ces documents je les lui confie avec plaisir et que cela puisse servir à l'ensemble de la communauté B4ever...??? faites moi signe...

PS: ça peut aussi servir de manies d'échange ! ? (pour d'autres docs?)

L'encyclopédie en matière de mécanique marine, c'est JJ!

ben ca sert a reien ces manuels car
de un les mecanos vont te trouver des trucs a la mord moi le noeud genre joint spi qui fuit
de deux les omc passes dans l eau de mer sont quasi indemontables pour cause de corrosion d une visserie de merde au pas des patineurs et d un manque chronique de suivi dans l approvisionnement en pieces
ce qui fait que le leader des hors bord d il y a trente ans n a plus qu une diffusion confidentielle se sont endormis sur leurs lauriers et ne se sont jamais reveilles
american made is in fact first class bullshit

...bon ben je les garde alors...?

ben je ne sais pas, on ne sais jamais.
A la limite je veux bien servir de bibliothécaire, c'est peut être une idée à creuser.
Quoique le mieux est de scanner et de mettre en ligne ou expédier par mail à la demande, tant pis pour la poste.
Idée à creuser de collationner toutes les différentes revues techs que chacun possède.
On voit ça à partir de Mardi, la depuis une minute, fini le taf, je suis en W.E. Youppi

bon weekend mon gege
t inquiete c est toujours bon a avoir ces docs au cas ou
la j ai pas pris mes gouttes mais omc avant d etre repris par bombardier a deconne grave ,de moteurs solides et fiables ils ont reussi a couler la boite en se lancant dans des fabrications alambiquees assaisonne a l abs et au plastoc la ou les materiaux nobles sont requis
neanmoins comme disait arsinoe petite soeur de clef aux patres les valeurs de reglage sont interessantes a compiler

en parlant de ca,
j'ai redémarré aujourd'hui un evinrude 4Cv Deluxe bicylindre de 1984 aujourd'hui,
parce que la semaine dernière il avait pas voulu démarrer,
passage du carbu à l'ultra-son, j'en suis fan ca marche de feu cette connerie,
et redémarrage au premier coup de tirette, énorme après 4 ans sans tourner

tout ca pour en revenir au Doc's, on trouve déja tout sur le net, en cherchant un peu,
j'avais donné un jour un lien vers toutes les docs de tous les HB depuis 50 ans,
faudrait juste que je le retrouve.....

pas pour les burnes zen informatique comme moi
n empeche qu apres 4 ans les joints spi devraient etre naze aussi
la sortie c est BIEN au fond a gauche ?
J AI UNE CUVE A ULTRA SON c est super