Carburation sur un Suzuki DF6 (6hp/4stroke) - problèmes

Re: Carburation sur un Suzuki DF6 (6hp/4stroke) - problèmes

Messagede pechalajournée » Sam Juil 15, 2017 9:29 pm

bonjour quentin tana,
ca ressemble à une prise d'air dans le carbu,

as tu changer le joint entre le carbu et la culasse avant de remonter ou as tu remonté l'ancien ?

ensuite pendant le démontage as tu démonté et nettoyé aussi les pièces,
2.4.1.11.12.13 , indispensable ;-)
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Re: Carburation sur un Suzuki DF6 (6hp/4stroke) - problèmes

Messagede Terenez » Dim Juil 16, 2017 12:54 am

Tkiet, Pechal ou JJ ou d'autres ont toutes les réponses, même quand on n'a pas encore posé la question. :D
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Re: Carburation sur un Suzuki DF6 (6hp/4stroke) - problèmes

Messagede pechalajournée » Dim Juil 16, 2017 1:20 am

Tana a écrit:je pensais que mon problème était un manque d'air en fait, puisque je dois ouvrir le starter pour que ça fonctionne


ben non, avec le starter on réduit l'air ! donc c'est qu'il y en a trop ;)
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Re: Carburation sur un Suzuki DF6 (6hp/4stroke) - problèmes

Messagede J.J.85 » Dim Juil 16, 2017 8:13 am

Verifie l integrite du joint torique de la vis d air 14?
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Re: Carburation sur un Suzuki DF6 (6hp/4stroke) - problèmes

Messagede J.J.85 » Dim Juil 16, 2017 8:49 pm

Vu la chaleur ambiante oublie le starter qui doit etre ouvert en grand en fonctionnement nnormal
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Re: Carburation sur un Suzuki DF6 (6hp/4stroke) - problèmes

Messagede J.J.85 » Dim Juil 16, 2017 8:52 pm

Le 12 c est le gicleur de ralenti qui doit etre serre sans exces
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Re: Carburation sur un Suzuki DF6 (6hp/4stroke) - problèmes

Messagede J.J.85 » Dim Juil 16, 2017 8:58 pm

La vis de richesse c est la 13 qqui habituellement se regle par serrage a fond sans exces puis desserrage du nombre de tours preconisear le constructeur
habituellement entre un tour 1 quart et deux tours et demie le peaufinage se faisant moteur au ralenti legerement accelere genre 1200 a1500 tours pour que le principal commence a encvoyer
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