concerne les YANMAR et plutôt les 2/3 GM ou visiblement QM pas trop différents
un petit tuto vidéo pour :
- retirer la culasse (et donc changer le joint)
- roder les soupape (incroyable la tronche des sièges de soupape d'un vieux moteur marin, si ça se trouve changer les segments est moins efficace et plus galère que ça, parceque là, ça devrit méchamment fuiter
- changer les tuyaux d'injecteurs corrodés avec du cuivre de chaudière
voilou :
https://www.youtube.com/watch?v=qp056LYvdRc
magnifique démarrage à la fin, à pleurer