rase cailloux a écrit:Salut Alex,
je laisse les mazouteux te parler mazout.
Pour la coque :
Bien vérifier qu'il n'y a pas d'infiltrations dans la cabine au niveau des cadènes de hauban et des fixations des chandeliers.
Vérifier qu'il n'y a pas de coulure de rouille à l'extérieur au niveau de la liaison coque pont.
Vérifier l'étanchéité des hublots
Vérifier évidemment si le cockpit ou le pont avant est mou
faire sortir le bateau de l'eau ou profiter d'une basse mer pour :
Vérifier les dessous de la demoiselle, c'est pas l'osmose que je crains, mais la présence de placards indiquant une fréquentation des roches des environs.
Vérifier si le bénitier n'est pas cassé. C'est la pièce de fonte au bout de la quille qui sert de pivot au dernier aiguillot en bas du safran.
Il se peut qu'il soit cassé, pas grave c'est très fréquent, vérifier la réparation.
vérifier que l'arbre d'hélice n'a pas de jeu.
Vérifier le câblage électrique, le tableau de fusibles, le fonctionnement des feux de route et mouillage.
Pour le gréement :
Les voiles sont récentes, donc pas de problème normalement. Les hisser quand même et dérouler le génois pour voir si tout va bien .
Chercher la présence de "gendarmes" c'est à dire de petits brins de câble cassés sur les haubans, pour cela passer la main dessus.
Vérifier les drisses, écoutes, poulies, winchs.
Vérifier la corrosion du mat et les fêlures éventuelles .
Allez, un gros MERDE pour la transaction !
Salut "rasecailloux"
Lu avec intérêt les conseils prodigués à Alex avt d'acheter un Pirhana.
J'ai acquis le mien fin 2010.
Une de tes remarques a attiré mon attention :
Vérifier évidemment si le cockpit ou le pont avant est mou
C'est le cas du plancher du cockpit de mon bateau qui est mou et craque un peu sous les pas...
Il y a de légères infiltrations d'eau à la liaison plancher/bas des coffres.
Il semble qu'il y a déjà eu une réparation.
Je pensais mettre une bande de tafettas + résine polyester.
Qu'en penses-tu ?
Y-at-il éventuellement une possibilité de "renforcer" le plancher en intercalant qq chose(quoi ?),
par l'intérieur....?
Merci d'avance des conseils que tu pourras m'apporter
Bonne journée,
Richard (83 - Bandol)
cette fois ci elle est bien ammarré j'ai enfin pris le temps de faire les epissures sur les ammarres arriere ! du plus bel effet et bien pratique !!
